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Beiträge von niemand
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Fang am besten erstmal mit der Verstärkung der Hinterachse an, denn beim M3 hast teilweise schon mit Serienleistung Probleme das sie ausreißt
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Turbolader ist jetzt auch nicht zu vernachlässigen.
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Felgen: WASABI 8,5 x19 ET35
Rundum : 225/35 R19 88Y Hankook S1 Evo2 - keine Spurverbreiterung - keine Anpassungsarbeiten nötig
Hinten 2cm "höhergelegt" mittels Schlechtwegepaket
Top Bild, überhaupt nichts von der Felge zu sehen außer der Rand.
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Und wenn es wirklich Sturz sein sollte, dann müsste das Rad ja wer weiß wie schräg im Radkasten sitzen
Ich glaube nicht das du 1-2 Grad Abweichung siehst.
Bei Radeinstellungen ist das Grad noch mal in 60 Minuten unterteilt.
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Freue mich auf antworten.
Hallo erstmal...
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Ja, das sieht schon etwas verharzt aus. Wäre mal ein guter Test für eine Motorspülung/ Reinigung, aber mein Gedanke wäre das der Dreck jetzt fest sitzt und ich den nicht gelöst im Ölkreislauf haben wollen würde. Außerdem macht man den ja hinterher nicht noch mal auf um zu gucken ob es was gebracht hat.
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Du hast doch den Neupreis, gehst halt etwas runter oder etwas mehr wenn es schneller weg soll.
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V72 auf Schwarz.
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Die Werkstatt scheint ne Laienspieltruppe zu sein, die sollen das mal richtig entlüften dann geht das auch. Zur Not sollen sie halt den Vorderwagen etwas anheben.
