Ja da freut sich jeder Reifendienst drüber. 
Beiträge von niemand
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Oder vielleicht ist da auch so ein Kram auf den Felgen.
[Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Sicherheitsreifen_BMK.jpg] -
Einprägung ET34
Dann sind die wohl vom E9x, sind da dann auch zufällig Run Flats montiert? Sollte das Gewicht erklären.
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Moin!
Ich habe ein e46 325i Cabrio und suche ein paar nette passende Felgen.
Ist dir zufällig dieser Thread aufgefallen als du in diesem Unterforum deinen erstellt hast? Den haben wir extra oben angepinnt damit man ihn gut sehen kann.
Am Anfang des Threads sind auch Aufstellungen die dir helfen können.
Zu deiner Frage...NEIN, Abrollumfang der Reifen passt schonmal nicht, ET wird etwas klein sein und für welche Modelle die Felgen geeignet sind steht in der hoffentlich vorhandenen ABE.
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kann man sich nicht einfach 4 mal 8x18er mit je 225er Bereifung aufziehen?
Zum Thema einfach mal...BMW M68 Felgen mit 225er Reifen - ein Elend. -
Bei dem Baujahr braucht man keine Bilder um zu wissen das es ein FL ist, sofern kein Cabrio oder QP.
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Hallo, du hast ein FL. VFL Seitenblinker Kotflügel unten knapp über Zierleiste und FL oben an der Sicke.
Klick mich... (nochmal überprüfen).
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erste Stoßdämpfer
Kein Grund stolz zu sein, geht eher in Richtung rollende Zeitbombe.
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Bis zum Erreichen der Temperatur heizt er voll, soweit normal. An den Mutteldüsen hast du aber schon mal auf "blau" gestellt?
Ansonsten fällt mir spontan noch ein grob verkeimter Temperatursensor im Bedienteil ein. Der sitzt hinter dem linken Gitter der Bedieneinheit, Bedienteil ziehen, 4 Torx T7 (glaub ich) an der Rückseite lösen und dann auseinanderziehen. Da siehst du dann den Lüfter der die Luft am Sensor vorbei zieht und den ganzen Keim. -
War nur so eine Idee dazu. Also mal den Fehlerspeicher befragen, vielleicht bekommst du so leichter einen Hinweis.
