Beiträge von niemand
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Den Dieselverlust wirst du wohl nur unter dem Auto finden (zur Not halt reinigen/ suchen) und wenn der Verlust so massiv ist brauchst dich nicht wundern warum er nicht anspringt.
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Hallo, wie kommst du auf Dieselverlust wenn du kein Leck finden kannst?
Der Fehlermöglichkeiten sind da viele, EWS, kein Diesel, Kein Raildruck (dadurch keine Startfreigabe) und und und...Den Fehlerspeicher zu befragen wäre erst mal ein Ansatz in Richtung Lösung.
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Der Deckel vom Ausgleichsbehälter sollte die Sache beim Abkühlen des Motors wieder belüften. Das scheint er nicht mehr zu tun...Also Neuteil.
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Hallo, natürlich musst du entlüften das System war offen. Aber wenn du das schon fragst lass es, der anderen Verkehrsteilnehmer wegen, eine Werkstatt machen.;)
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Derzeit mit ein bisschen Improvisation
Und wie wir wissen: nichts hält länger als ein provisorium... *hust*dielette und sitzt sich auch einfach sehr gut
Heißt deswegen auch Profisorium. -
In dem sich das Pedal nach rechts und links stark bewegen lässt und so eventuell neben dem Anschlag auf kommt.
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Politur oder Lackreiniger geht auch, dann perlt das Wasser besser ab und du siehst zumindest besser. Also zum langsamen Fahren reicht es dann.:)
