Hallo, die Dichtung zwischen Turbo und Abgaskrümmer ist bei Falschluft gar nicht interessant. Da würde er nichts rein ziehen sonder höchstens wegen dem Überdruck Abgase raus blasen. Denke eher das der Frischluft Anschluss vor dem Turbo ein Problem hat, denn da herrscht Unterdruck das er etwas rein ziehen kann denn hinter dem Turbo würde er ja nur rausblasen da Überdruck. ![]()
Beiträge von niemand
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Wenn du das Programm legal erworben hast, kannst du ja den Support von BMW anschreiben. Hier ist laut Forenregeln kein Support erlaubt.:)
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Ich habe es mal in die Kaufberatung verschoben.:)
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Das mit den Leuchtmitteln wurde ja mal gesetzlich geregelt, da gab es ganz nette Modelle.:)
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Mit Stehbolzen ist das leichter zu montieren wenn man nicht gegenhalten muss, das ist der Hintergrund.

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Wozu brauchen wir den 1001. Ölthread? Benutz die Suche, da hast du Tage zu Lesen.;)
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Wegfahrsperre ist eine Möglichkeit, aber wenn Sensorsignale fehlen bekommst auch keinen Funken. Also nochmal alle Stecker kontrollieren.

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Hach...mit der Schlauchsäge hab ich immer gern gearbeitet. Kann man auch sehr filigran mit arbeiten.:D
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Oder einfach mal einen Rundumschlag machen und sämtliche Rollen und die WAPU tauschen, das gehört zur Wartung und man hat vorläufig keine Sorgen mehr aus der Richtung. Ist mir persönlich immer lieber als in der Nacht im Regen irgendwo zu stehen und sich zu ärgern sich vorher das Geld gespart zu haben. Ich denke mal darauf basieren hier viele Threads.

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Genau, das ist eine andere Baustelle. Aber du hast mit der MKL angefangen.
