B12 Pro Kit...fertig. 
Beiträge von niemand
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Zieh mal leicht die Handbremse an wenn du das reproduzieren kannst, die Handbremsbacken geben auch gerne Geräusche von sich wenn sie über das Trägerblech scharren. Versuch ist´s wert.
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Wie dir die Boardsuche verraten hätte gibt es nur 2 Servopumpen für den E46. Ein Mal die LUK LF20, die aber wegen zu schwacher Dimensionierung durch die LF30 ersetzt wurde, welche vorher nur bei den Allrad Modellen verbaut war. Also LF30 kaufen und erst die Suche benutzen bevor die Frage zum 10.Mal gestellt wird.;)
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Wäre mal interessant zu wissen für das ProKit...
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Wenn du ein ProKit als Fahrwerk also B12 kaufst sind die enthaltenen Dämpfer die B8 und die sind gekürzt.;) -
Hat jemand von euch mal die Temperatur an der Radnabe nach einer AUtobahnfahrt gemessen?
hatte vorne links, vorne rechts und hinten rechts imm so zw 84 und 86 und hinten links warens 100°C
Du hast die Fuhre doch runter gebremst, Scheibe und Nabe sind doch massiv. Wo soll denn die Temperatur hin? Das Radlagerfett in der Nabe ist ja dann auch ziemlich flüssig, das denkt man gar nicht wenn man das Zeug da einfüllt. -
Doch, ich habe einen linken und einen rechten Kotflügel in oxfordgrün metallic II, die sind aber an meinem Fahrzeug dran und rostfrei.
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Dann bau ihn halt mit aus und versuche es im ausgebauten Zustand, hast auf jeden Fall mehr Platz und Möglichkeiten als im eingebauten Zustand. Aber Wärme ist bei Achs und Lenkungsteilen tabu.
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So ist das im Werk leichter zu montieren, aber im Ersatzteilverkauf nicht praktikabel wegen dem Preis.
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Hallo BMW Freunde.
Ich bin neu hier, und habe einen alten gebrauchten E46 gekauft.
Nun macht er Probleme.
Fehler Code siehe oben.
BMW E 46 / 316i 77KW. Motor M43. Bj. 28.07.1999. 4Zyl. Gangschaltung
Der Fehler macht sich so bemerkbar. Nach kurzer stand zeit, läuft er komisch. Drehzahl ca. 500 U/min.
Nach ein bis zweimal Gas geben, läuft er dann wieder normal und ganz Ruhig.
Habe denn Stecker von Lmm runtergemacht, und neu gestartet - keine Änderung spürbar.
Der Fehler hat sich löschen lassen, und erscheint seit 80 km nicht mehr. Aber der schlechte Leerlauf beim Starten ist geblieben, und ich finde für
105 PS geht er nicht gerade gut.
Ich habe hier schon einmal alles durchgelesen, und irgendwie komme ich nicht auf eine Lösung.
z.B. Lambda Regelsonde, Lmm, usw. soll ich alles neu machen, das ist das Auto nicht Wert.
Was vermutet Ihr, was ich zuerst machen soll. Neues kaufen
Ich bedanke mich schon mal für die Antworten, und nicht böse sein wenn Ihr das hier schon 100 mal durch habt.
Danke Skodi
Hallo, diesen Thread lesen und nach Falschluft suchen wäre ein Anfang.
