Beiträge von *kartman*

Hatte hier schonmal einer das Problem, dass ein Android-Radio bereits auf Lautstärke Stufe 1 einfach zu laut ist ? Meins ist an ein H/K System gekoppelt.

Gruß, Martin

Hallo Leute,

ich habe nun schon einige Zeit im Netz gesucht und auch erfolglos den Hersteller und Vorbesitzer angeschrieben.
In meinem RHD M3 ist ein Eonon Android-Navi verbaut und ich würde gern die hintere USB Dose nachrüsten.

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Für die Belegung mit 2 USB Ports hat das Radio auf der Rückseite einen zehnpoligen Anschluss, kann mir einer verraten wie die Stecker in diesem Format heissen ?
Noch besser wär natürlich ein fertiges Kabel, entweder für den unteren Port mit 2 USB Anschlüssen oder für den darüber mit einem USB Port.

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Für den Anschluss der einzelnen REAR USB Dose müsste der Stecker wohl in etwa so aussehen.
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Wär klasse wenn mir hier jemand weiterhelfen kann, sei es mit Steckertyp, Kabelbelegung oder einem Teil aus seinem Fundus

Gruß, Martin

Na toll ich war die ganze Woche in Berlin und les das erst jetzt ...
Heute habe ich nämlich bei 372.000 einen neuen LMM eingebaut und ausserdem den Pipercross Luftfilter mal richtig ausgewaschen. Auf der Stadtautobahn sagte er mir laut BC 6 Liter und 840km Gesamtreichweite, na da bin ich aber mal gespannt

Ich dachte zwischenzeitlich, der 330 fühlt sich nur wegen dem M in der Garage plötzlich so träge an Aber ich hab heute mal 0-100 gemessen und lag tatsächlich bei guten 8 Sekunden, ausserdem fühlt er sich allgemein recht träge an und braucht bei 160 Tempomat ohne Klima nun schon über 11 Liter, sonst waren es immer um die 10. Würden wohl neue Lambdasonden nicht schaden, die sind bestimmt vom ganzen verbrannten Öl total verkrustet Naja, es stehen nun 371.000km auf dem Tacho und LMM und Lambdas sind damit mindestens schon 200tkm lang drin

Wenn ich die beiliegenden Adapterkabel an 12V gebe, klappt die Klappe
der neuen Projektoren auf und bleibt offen. Gemessen an den selben Polen
an den im Scheinwerfer vorhandenen Kabeln liegen auch 12V an, die
Klappe des selben Projektores (jetzt im Auto) flattert aber, auch bei
zusätzlichem Auspinnen des dritten Kabels für selbe Bedinungen (inkl.
Vertauschen, da dort ebenfalls 12V drauf sind). Keine Ahnung was da los
ist ... hänge ich jedoch deinen alten Projektor dran und schalte auf
Fernlicht, bleibt die Klappe offen stehen wie ne Eins...

Wie dem auch sei, die Qualität der Nachbauprojektoren wirkte auch nicht
sonderlich gut und der Lichtausschnitt auf der Klappe ist nicht mit dem
Original zu vergleichen, ausserdem keine Möglichkeit mehr den
Touristenmodus zu nutzen (falls das Auto jemals wieder auf die Insel
will). Die Dinger gehen jetzt zurück, ich bekomme meine 130 Euro wieder
und habe mir eben auf eBay Kleinanzeigen 2 Rechtsverkehr Bixenon
Projektoren + Inlays + Kleinteile und einen Clip der bei mir abgebrochen
war für 85 Euro gesichert Von dem gesparten Geld darf ich mir eine
neue Spritzwasserpumpe kaufen, die hat den zweiten Ausbau nicht überlebt

Beim Abschleppen oder rausziehen hat es wohl mal einer zu gut gemeint [Blockierte Grafik: https://www.m-forum.de/forum/images/smilies/eek.gif]

[Blockierte Grafik: http://kartman.bplaced.net/Fotos/BMW/M/IMG_7502.JPG]

Habe das Blech gerichtet und jetzt wird hoffentlich auch das Spaltmaß der Stoßstange wieder passen [Blockierte Grafik: https://www.m-forum.de/forum/images/smilies/rolleyes.gif]

[Blockierte Grafik: http://kartman.bplaced.net/Fotos/BMW/M/IMG_7504.JPG]

Jetzt noch ein großes Problem: Ich habe die neuen Xenonprojektoren für Rechtsverkehr eingebaut (https://www.retrofitlab.com/de…oren-bosch-al-design.html).

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Wenn ich das Fernlicht anschalten will, klappt das Bixenon aber nur ganz kurz um und geht dann wieder auf Abblendlicht zurück. Das Halogen-Fernlicht bleibt bei eingerastetem Fernlichtschalter aber an. Weder LSZ noch Scheinwerfer-Steuergeräte geben mir hierzu hilfreiche Informationen Ich habe die beiliegenden Kabel des Retrofit-Kits wegelassen und die originalen Stecker auf die Platine gesteckt - wird das wohl das Problem sein und muss ich mit den Adapterkabeln die Spule für die BiXenon-Klappe per Fernlichtbirne abzweigen ? [Blockierte Grafik: https://www.m-forum.de/forum/images/smilies/cwm57.gif]

Ja gut weils Nachbauten sind, aber der entsprechende Rechtsverkehr-Lichtkegel kommt ja trotzdem so raus wie ich es gerne hätte ?! Ich kann erst ab dem 28. wieder hin, da der Prüfer im Urlaub ist. Am 30. erlischt meine englische Versicherung, die Scheinwerfer müssen dann also perfekt sein.

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Habe zwar nicht auf Anhieb die Abnahme bekommen, aber die einzige Nacharbeit beschränkt sich auf das Umrüsten der Scheinwerfer für Rechtsverkehr. Nur den "Touristenmodus" beim Xenon zu aktivieren reicht nämlich leider nicht, da der Lichtkegel dann praktisch einer horizontalen Linie entspricht und nur der linke Teil abgeschnitten wird, der sonst den Gegenverkehr blendet.

Hat einer schonmal nur die Bixenon-Projektoren getauscht ? Oder vielleicht sogar nur die Metallplatten, die den Ausschnitt festlegen ?
Wäre das was ? https://www.retrofitlab.com/de…-xenon-scheinwerfers.html

Ich habe ihn ja mit den englischen Kennzeichen überführt, nur läuft das mit der Zulassung und Versicherung da drüben etwas anders und ist eher umständlich. Ich musste mich selbst als Fahrer für die Fahrt in England auf das Auto versichern, dann nochmal für die Fahrt ausserhalb UK. Dort wird nicht das Auto versichert, sondern der Fahrer als Person. Fast keine Versicherung akzeptiert Nicht-UK-Bürger und Fahrten im Ausland sind schon gleich gar nicht abgedeckt. Ausserdem verfällt im Moment des Verkaufs die Besteuerung durch den Vorbesitzer, man muss also sofort selber für 6 Monate Steuern im Voraus zahlen, da man sonst eine vierstellige Strafe riskiert. Der Zoll hat sich bei der Zufahrt zur Fähre auch erstmal gewundert, als wir mit einem englischen Auto in Richtung Frankreich "nach Hause" wollten... hat dann aber alles geklappt

Berlintreffen muss natürlich auch mal wieder in den Kalender, bis dahin ist er hoffentlich Semi-Tracktool für die schnelle Runde nach Feierabend

Zitat von ShiRo18

super geil!

Das schlagende geräusch hab ich auch hin und wieder aber typisches problem beim m3 das der rechte antriebswellenstummel vom diff ausschlägt. Wackel mal am diff stummel.
Ob da spiel vorhanden ist.

War eine der Sachen mit denen ich den Verkäufer im Preis drücken wollte
Allerdings glaube ich nicht dass es der Verursacher des Geräusches ist, da ich gestern kurz mit dem anderen blauen Tracktool fahren durfte und es sich dort nicht reproduzieren ließ, obwohl der auch genau dieses Spiel an der Antriebswelle hat.

Ich hab natürlich monatelang vorher die entsprechenden Plattformen durchforstet und auch in UK Foren Suchanfragen erstellt, daraufhin hat sich halt der eine herauskrisallisiert, ein anderer ist kurz vorher verkauft worden. Die Frage, wie ich das Ding legal von UK nach Deutschland fahren darf, hat am meisten Zeit gefressen. Aber ob ich jetzt so 100% sauber damit unterwegs bin, darauf würde ich immer noch nicht meinen Kopf verwetten