Ich hatte anfangs auch so meine Schwierigkeiten, mich an das Fahrverhalten zu gewöhnen.
Nur zur Info, aktuell mit neuer Kupplung, neuem Getriebe mit neuem Öl, Haryscheibe Tip Top, Diff-Öl ebenfalls neu.... ruckelt er trotzdem, wenn man nicht absolut sauber anfährt bzw. die Gänge einkuppelt.
Gerade beim Schalten vom 1. in den 2. ist Gefühl gefragt, weil man sonst wie ein Fahranfänger rumstottert 
Also die Felgen gefallen mir ja, guter Kauf 
Der eine oder andere mag es mitbekommen haben... mir ist letzten Freitag das Getriebe verreckt, der 1. Gang ist einfach nicht mehr raus zu bekommen 
Ist schon zerlegt und dabei haben wir bemerkt, dass die komplette Welle neu müsste 
Hab vorgestern ein gebrauchtes Getriebe geordert....ausserdem wird in dem Zug gleich noch was mit erneuert 
Wehe der läuft dann nicht problemlos bis 1.000.000 km 
Hi Leute,
ich brauch superschnell ne Info von einem Freak 
Mein Getriebe ist hinüber.... mit einem Gebrauchtteil siehts schlecht aus, habe bisher nur eins für 450 gefunden.
Passen alternativ andere (5 Gang) Getriebe von einem M54 Motor, 320, 323, 325, 328 an meinen 330i ?
Kann ich auch Getriebe vom Diesel nehmen ???
Dass die dann kürzer übersetzt sind ist mir klar, aber passen sie und halten sie die Leistung aus ?
Was isn hier los
Erzähl mal genau wie es abgelaufen ist und was jetzt passiert ...
Wenn ich die Teile hätte, wär mein Innenraum komplett aus Alcantara
Die dürften IMHO nicht (ohne weiteres) einfach draufgeschraubt werden.
Meine Styling 32 haben z.B. nicht ein solches Tiefbett....
Meine Lüftung macht mich auch wahnsinnig
Was mich interessieren würde... dreh man das Drehrad bei den mittleren Lüftungsdüsen auf die 3 roten Punkte, ist das Geräusch dann weg ?
Bei mir ist es auf der blauen Einstellung einfach unerträglich laut 
Dazu pfeifft meine Lüftung manchmal/meistens bei niedriger Stufe 
Bei mir gibt es auch manchmal einen dumpfen Schlag, wenn ich bei getretener Kupplung vom 2. in den 1. runterschalte... ist aber nicht immer.
Ich finde insgesamt kommt mir der Antriebsstrang auch etwas schwammig vor...
Ich hab ehrlich gesagt eher das Problem, dass ich beim rasanten Fahren mit den Ellenbogen gegen die Seitenpolster der Rückenlehne stoße
Bin 1,92m, Sitz ganz unten und etwa mittig...
Das Lenkrad ist ganz oben und ganz rausgezogen und die Rückenlehne ist dabei so eingestellt, dass ich bei entspanntem Sitzen das Handgelenk genau auf 12 Uhr Stellung des Lenkrades legen kann.
