Dann ist meine Batterie aber gänzlich tod 
Es war mit fast 6°C wesentlich wärmer als vorausgesagt und trotzdem war die Batterie nach 20 Min Standheizung fertig ...
Sonst nutze ich die Heizung eigentlich nie (hab mich -zurecht- wegen der Batterie nie getraut ^^) und habe 40km einfachen Arbeitsweg, also geladen wird sie schon ausreichend ...
Dann besorg ich mir erstmal eine 95-100 Ah Batterie ? Empfehlungen ? Bosch ? Banner soll ja auch ein Geheimtip sein ?
Moin Mädels,
sorry falls es einen ähnlichen Thread schon gibt, vielleicht hab ich ja aber besondere Anforderungen
Habe gestern mit der Standheizung meine Batterie leergeorgelt 
Somit weiß ich dass sie nicht mehr die Beste ist 
Würde nun wohl eine neue für den Kofferraum kaufen, hätte aber zusätzlich gerne eine kleine im Motorraum.
Die vordere Batterie soll primär für die Standheizung herhalten, so dass ich immer noch den Motor starten kann,
selbst wenn sie komplett leer ist. Andererseits soll sie notfalls auch mal als Starterbatterie herhalten,
falls die im Kofferraum einen schlechten Tag hat 
Gibts von BMW da fertige Halter, Kabelbäume und eventuelle Relais ?
Habe auf eine Bastellösung wenig Lust, das ganze sollte schon vernünftig werden 
Gruß, Martin
So, Querlenker sind drin. Spur- und Koppelstangen haben wir uns bei -4°C erstmal gespart 
Klappert immernoch 
Ist sicher die rechte Koppelstange, aber das mach ich beim Wechsel auf Sommerreifen
und die Spurstangen dann auch bei Gelegenheit wenns wärmer ist ...
Er zog seid dem Wechsel auf Winterreifen etwas nach Links, da hatte auch das Traggelenk etwas Luft, das ist jetzt weg.
Steht doch groß "Optimal" drauf Kenn ich ehrlich gesagt nicht.
Wurde aber von Sagusport so im Kit verkauft und dem Händler vertrau ich eigentlich, hmhm...
Heute kamen gleich 2 Pakete Mal wieder Nokian Sommerreifen für hinten (ich fahr seit 3 Jahren immernoch die selben Sommerreifen )
Und dann sind "endlich" die Querlenker fällig. Das hatte ich ja schon länger erwartet. Habe im November sogar noch Tüv ohne Mängel bekommen,
aber jetzt fängt es doch langsam an zu rappeln und die Traggelenke haben etwas Luft. Also gleich das Rundum-Sorglos-Paket bestellt,
da auch die Spurstangen innen -minimal- anfangen Spiel zu bekommen ... und Koppelstangen fallen nebenbei mit ab Alles zusammen leider 630 Euro
Ich bin jetzt selber mit den Querlenkern ca. 80tkm gefahren und hab auch keine Ahnung wie lange sie vorher schon verbaut waren ...
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was für eine hast denn da so gekauft? Hab mal bei Amazon geschaut, aber die Rezensionen gehen immer von "totaler Dreck und untauglich" bis "das beste was ich jemals für 12,99 gekauft habe"...
Da wäre mir eine "echte" Rezension von dir doch deutlich lieber
Eine der billigsten die ich bei eBay gefunden hatte
Gut dann steht ja jetzt fest was wir machen, wer kümmert sich darum ?
Wollten wir nicht schonmal im BMW Werk Leipzig ne Führung machen, was dann aber ausgefallen ist ? Das wäre doch mal was
Ich glaub kaum dass du Rost rauspolieren kannst Es sei denn Flugrost, der -auf- dem Lack sitzt... Wachs übertüncht sowas nur, da musste schon eine echte Politur nehmen
Das war bei einer normalen Autowerkstatt, die mir von einem Bekannten (auf Grund des günstigen Preises ^^) empfohlen wurde.
Die haben an den Stellen wo es etwas gerostet hat den alten Schutz abgekratzt und Rostumwandler draufgesprüht bevor der neue Schutz draufkam.
