Beiträge von *kartman*

    Gasumbau vs. hohe Drehzahlen/Geschwindigkeiten verträgt sich doch eh nicht, oder ?


    Ich weiß auch gar nicht wie lange ich noch in Berlin bin, grundsätzlich will ich ja wieder in die Heimat.
    Hier steht das Auto halt von Mo-Fr und wird von anderen zerdängelt....
    am WE gibts dann nur Langstrecke nach Hause und die üblichen Wochenendfahrten.


    Jetzt wo der Winter kommt, will ich ihn nur ungern hier stehen haben und auf der Autobahn jedes mal extremst versalzen.
    Ich überlege mir sogar nen billigen Winter-Subaru, um nach 5 Tagen Standzeit noch aus der Parklücke zu kommen...
    Auf lange Sicht soll dann ein Alpina oder 335 ins Haus, hoffentlich nächstes Jahr....irgendwas mit >300 PS...
    Natürlich nur wenn ich dann nicht mehr in Berlin bin....

    Auto mit Kratzer, Hageldellen 220tkm und über 10 Jahre alt. Weißt wo das gute Stück hingeht? In Export...


    Und so gestaltetn sich auch die Preise, deine Reperaturen zahlt dir keiner, wenn du was kaufst gehst du auch davon aus das es Funktioniert. Ein Defektes Auto kauft eh sogut wie keiner. Warum wurden übrigens schon die Pleullager ausgetauscht? Lagerschaden gehabt? Dann bleiben Folgeschäden nicht aus...


    Weil ich einen Kompressor draufmachen wollte, als reine Vorsichtsmaßnahme um die Haltbarkeit weiterhin zu gewährleisten.
    Ich habe bei dem Auto praktisch keine Kosten und Mühen gescheut... selbst die Sitzwangen wurden neu bezeogen !


    Habe letztens nur mal grob zusammengerechnet was die letzten 1 3/4 Jahre reingeflossen ist...... etwa soviel wie Neco nun für den ganzen Wagen veranschlagt :S
    Da behalte ich ihn wohl lieber aus Prinzip schon :huh: Ich mein für 7...8 würd ich glatt noch überlegen ihn abzugeben....

    Hi Leute,


    da ich einen Job in Berlin begonnen habe und mir das Auto zum rumstehen unter der Woche bzw. zum Fahren in Berlin einfach zu schade ist,
    bin ich tatsächlich am Überlegen, ob ein Verkauf evtl. gar nicht so doof wäre...
    Nun würde mich eine grobe Hausnummer interessieren.... die Historie des Autos ist ja in meinem Thread ganz gut dokumentiert.
    Man könnte sagen, nennt mir ein Teil und ich könnte antworten, dass das schon erneuert wurde...


    Hier die (Sonder)Ausstattung... dazu kommt dann noch eine Webasto Standheizung


    Sonderausstattung


    2 10 DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC)
    2 35 ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR
    2 49 MULITFUNKTION FUER LENKRAD
    2 55 SPORT-LEDERLENKRAD
    2 61 SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE
    2 65 REIFEN DRUCK CONTROL (RDC)
    2 90 LM RAEDER/STERNSPEICHE 44
    3 02 ALARMANLAGE
    3 20 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
    3 58 KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE
    3 86 DACHRELING
    4 03 GLASDACH, ELEKTRISCH
    4 28 WARNDREIECK
    4 31 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
    4 38 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
    4 59 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY
    4 81 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
    4 88 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
    4 93 ABLAGENPAKET
    4 94 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
    5 02 SCHEINWERFER-WASCHANLAGE
    5 21 REGENSENSOR
    5 22 XENON-LICHT
    5 34 KLIMAAUTOMATIK
    6 09 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
    6 12 BMW ASSIST
    6 20 SPRACHEINGABESYSTEM
    6 30 AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER
    6 72 CD WECHSLER 6-FACH
    6 74 HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON
    7 75 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT
    7 78 EINSTIEGSLEISTEN "BMW INDIVIDUAL"
    7 85 WEISSE BLINKLEUCHTEN


    Individualfahrzeugdaten


    Steuerung Individual
    Hinweisschild BMW Individual
    Z1XX Polster
    Folgender Umfang in Alcantara anthrazit uni (Nr. 2 695 325):
    * Sitzwulst und Seitenteile
    * Kopfstuetzen
    * Armlehne hinten
    Tuereinsaetze (hinterschaeumt) in
    Alcantara anthrazit uni (Nr. 7 893 729)
    Teilumfang der Rueckenlehne in Walknappa schwarz (Nr. 1 938 942)
    Folgender Umfang in Alcantara anthrazit online (Nr. 7 892 781):
    * Sitzhauptteile
    Naehfaden (Nr. 1 905 499) und Steppzwirn (Nr. 1 963 800)
    in schwarz, Farb Nr. 0020
    Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana schwarz


    Das Auto hat 220 tkm runter, Kupplung ist bei 185 neu, Fahrwerk und Bremsen ebenfalls kurz vorher.
    Selbst die Pleuellager sind keine 20 tkm alt.
    Er stand tip top da, hat nun aber in Berlin schon eine fette Schramme in der Frontschürze sowie ca. 8 Hageldellen abbekommen :(
    Insgesamt würde ich dem Auto vom Zustand wohl eine faire 2- geben.
    Anbei noch ein paar Fotos... eine Preisvorstellung hätte ich schon, würde vorher aber gern noch eure Meinungen hören.
    EDIT.... ich lade nachher Bilder hoch, muss leider los...