Beiträge von ShiRo18

Gestern mal schnell rote Nummern geholt
in die Werkstatt gefahren, Bremse entlüftet und ab ging die Fahrt

Traumhaftes Wetter mit + 10 Grad da musste ich die Gelegenheit nutzen.

Achja zum Thema "Zimmermann Bremsen" ich bin sehr zufrieden beissen gut, quietschen nicht und sind auch nicht laut beim Bremsen!
Kiste geht echt gut ab im 3. Gang leuchtet das ASC lämpchen noch und er dreht willig bis 7000 U/min ( vorher natürlich ausführlich Warm gefahren! )

und hier mal 3 Schnappschüsse von gestern.

Der 1.4 kann kommen!

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Zitat von FaFps

Hast Du noch die Antriebswelle Rechts?

Hab ich auch da

Naja mir wärs zu teuer..

Zitat von Border

Also ich hab bei meinem einfach nur die Kratzer rausgeschliffen und den Rest einfach nur angepadded mit Schleifflies.

jop die kleinen kratzer rausgeschliffen und rest kratz ich hald bisschen drüber bis ich meine es passt

da hast recht die sind noch beschissner aber mich regen die hier auch auf.. die sau blöden kleinen Ecken..

naja nur noch 2 Felgen schleifen..
Schrammen oder sowas haben die Felgen keine das ist schonmal gut..
Hab zum Lackierer gesagt ich schleif se ihm und wenn was nicht passen sollte muss er hald noch kurz drüber gehen..

Zitat von Tourer

Das war auch vernünftig so. Wenn man schon dran ist, dann macht man's gleich richtig.
Von der dicken Maschine kannst du mit einem ausgenudelten Fahrwerk auch nicht abbeißen.
Die Pferdchen brauchen auch Führung

Peter

jop das stimmt Danke dir für deine netten Beiträge noch

Gestern bzw Heute hab ich mal die Reifen von den Felgen montiert und in der Arbeit zwischen gelagert.
Daheim hab ich angefangen mit 500er Schleifpapier mal die 1. Felge zu schleifen.

für eine braucht man ca 1 - 1,5 Stunden je nach Gründlichkeit.

Bis jetzt hab ich fast 2 Felgen geschliffen, ich sags euch ne echte Drecksarbeit aber für den Preis was der Lackierer sie mir lackiert kann man das schonmal machen.

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Danke :))
Hab ja auch den komplettn antriebsstrang ausgetauscht :))
War ne chillige arbeit und alle lager neu :))

Da brauchstn nen schlachter wennst von r4 auf r6 umbaust

Mach ich heute
Nur hab jetzt paar bilder gesehen mit nur der FL haube und ich find das sieht schon gut aus

die Motorhaube passts 1:1 rauf ohne irgendwo rumflexen zu müssen?

oder auf was ist deine flexerei zurück zu führen?