ja ich als karosserie und fahrzeugbauer wurde sehr sehr schlecht bezahlt .. 
war auch in der industrie.. im 4 lehrjahr 450€ netto 
ja zu dem motorumbau werden schon deutlich höhere beträge fällig und tüv und puhh..
da war nen anderes auto fast besser
aber da du soviel an dem schon gemacht hast fällt das wohl weg 
der 330i steht nur 200 km von mir weg 
der sieht irgendwie geil aus
darf man fragen woher du das geld hast als azubi
weil als ich noch azubi war hab ich nicht so viel machen können die 450€ waren immer gleich alle
Hehe
Ist immer Geschmackssache, ich mag Tiefbett Felgen einfach nicht leiden.
ja haste recht sonst würden ja alle mit den gleichen felgen rum fahren
aber auf nen e46 gehören sich einfach tiefbettfelgen wie ich finde
die jetzigen sind schöner als die alten trotzdem finde ich tiefbettfelgen immer noch am geilsten 
tiefbettfelgen passen einfach perfekt auf den e46
gleich nach dem luftfitlerkasten das ist der LMM den abstecken !!
reinigen bringt nichts und nebenbei ich hätte nen fast neuen Nockenwellensensor daheim für den M43 falls du einen brauchst 
umcodieren ..
da die Fahrgestellnummer auf das STG codiert ist
kacke zu langsam 
wohnt 10 minuten entfernt :D, darum das Angebot
ich hab an was anderes gedacht ( 
)
Alles anzeigenHey Stina,
komm doch heute einfach mal vorbei, dann lese ich dir den Fehlerspeicher aus und gucke mal im Motorraum ob ich was feststellen kann
Gruß
Flo
oder wo anders
schön wieder einer dieser vögl..
der sich in seinen 316i verliebt hat und an nem N42 alles mögliche dran bauen will
naja.. früher oder später zerlegt sich der doch von selbst..
wenn nicht heute dann morgen so ungefair..
ich würde da eher mit 10.000 - 15.000 € rechnen wenn du ALLES machen lassen willst..
die wollen ja schließlich auch bezahlt werden..
du musst zuerst mal alles vom alten ausbauen und dann die ganze neue technik einbauen..
wenn da überhaupt 15.000€ reichen.. 
