Hehe
Ist immer Geschmackssache, ich mag Tiefbett Felgen einfach nicht leiden.
ja haste recht sonst würden ja alle mit den gleichen felgen rum fahren
aber auf nen e46 gehören sich einfach tiefbettfelgen wie ich finde
Beiträge von ShiRo18
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die jetzigen sind schöner als die alten trotzdem finde ich tiefbettfelgen immer noch am geilsten
tiefbettfelgen passen einfach perfekt auf den e46
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gleich nach dem luftfitlerkasten das ist der LMM den abstecken !!
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reinigen bringt nichts und nebenbei ich hätte nen fast neuen Nockenwellensensor daheim für den M43 falls du einen brauchst
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umcodieren ..
da die Fahrgestellnummer auf das STG codiert ist
kacke zu langsam
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wohnt 10 minuten entfernt :D, darum das Angebot
ich hab an was anderes gedacht ( 
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Hey Stina,
komm doch heute einfach mal vorbei, dann lese ich dir den Fehlerspeicher aus und gucke mal im Motorraum ob ich was feststellen kann
Gruß
Flo
oder wo anders -
schön wieder einer dieser vögl..
der sich in seinen 316i verliebt hat und an nem N42 alles mögliche dran bauen will
naja.. früher oder später zerlegt sich der doch von selbst..
wenn nicht heute dann morgen so ungefair..
ich würde da eher mit 10.000 - 15.000 € rechnen wenn du ALLES machen lassen willst..
die wollen ja schließlich auch bezahlt werden..du musst zuerst mal alles vom alten ausbauen und dann die ganze neue technik einbauen..
wenn da überhaupt 15.000€ reichen..
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WAAAAS... neeeeein
nein schon gut, bist halt der 6-zylinder kilometerprinz... und ich die 4-zylinder kilometer-prinzessinihr wisst ja eigendlich schon das es hier um die meisten kilometer geht oder
die wenigsten kilometer sind hier nicht interessantmacht hald ein thema auf wer die wenigsten hat
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ich wär da immer noch fürs asphaltfieber
ist organisiert..
ist doch egal ob nur e46 da sind oder andere auch..
dann sieht man wenigstens mal andere schöne BMWs gleich werd ich gesteinigt
