Beiträge von Max_Stgt

Hallo zusammen,

mein E46 hat ein oder mehrere Elektrikprobleme:
1. Der Gierratensensor meldet Fehler, ab und zu leuchten die DSC- und die Handbremsleuchte gelb.
2. Die Abblendleuchte rechts wird als defekt gemeldet, obwohl sie völlig in Ordnung ist.
3. Schalte ich auf Standlicht, leuchtet der rechte Blinker vorne dauernhaft.
4. Gestern war plötzlich die Batterie leer, bei ausgeschalteter Zündung hört man ein leichtes Brummen/Summen (wie vom Lüfter).

Gibt es da evtl. einen Zusammenhang?
Wer kann mich bei der Fehlersuche unterstützen?

Update: Vorgestern blinkte kurz mal die MKL auf der Bahn, ausserdem klangt er verdammt rauh -> 2 von 4 Zündspulen waren gebrochen, laut Mech "die alte Version von Bremi, noch nicht die von Bosch - der Pfad nach dem Auslesen des Fehlers 'Zündaussetzer' führt direkt zu 'Austausch empfohlen'. " - interessanterweise wurde bei meinem die Zündspulen 2004 schon mal auf Kulanz gewechselt.
Naja, jetzt schnurrt er wieder

Danke! Unserer hat SG, dann muss ich wohl warten bis ich es selber höre ...

Zitat von Scai88

Hörst du beim fahren manchmal ein komisches Brummen?

Sorry, wenn ich mich da dazwischenwerfe - unserer ruckelt, wenn er kalt ist, ich habe das bisher auf die Zündkerzen geschoben.

Was hat es mit dem Brummen auf sich, kannst Du es genauer beschreiben?

Denn von so einem komischen Brummen hat meine Frau berichtet, ich hab' es selber allerdings noch nicht gehört(tritt wohl meist bei 50km/h im Dritten auf, ich fahr aber nie in der Stadt)

Achtung: Beim Original Nachrüstsatz sind bereits sämtliche Kabel dabei! Die Kabelsätze braucht nur, wer sich die MFL-Tasten gebraucht holt.

Die Original Yuasa YB12A-B gibt es ab ca. 40,- - die DeLo etc. Batterien sind nicht zu empfehlen.

Hier kannst Du die Kompatibilität prüfen: http://www.parrot.com/de/kunde…inehelpfiles/parrot-unika

Folgende Kombination könnte taugen:

JVC KD-R921 MP3-Tuner mit Bluetooth und USB KD R 921
ACV 42-BM-903 Lenkradadapter BMW mit 17 PIN -> JVC

-> Hat jemand damit Erfahrung?
-> Lässt sich das Telefon damit über MFL bedienen?

Hi all,

Mein Alpine Business CD ist leider letze Woche gestorben ...

jetzt suche ich ein Radio mit korrekter Beleuchtungsfarbe, Bluetooth Kopplung für mindestens 2 Telefone und Unterstützung der Multifunktionstasten am Lenkrad bis ca. 250€

Tipps?

*rauskram*

Hab's nun endlich getan - und weiss jetzt garnicht, warum ich mich solange darum gedrückt habe - war einfach und jetzt hab ich Tempomat, Radiolautstärke und CD-Bedienung.
Hab für den Satz bei eBäh 119+PP gezahlt (BMW-Händler). War alles dabei, was man braucht - sogar die Kabelbinder.

Benötigtes Werkzeug: Seitenschneider, Abisolierzange, Crimpzange, Taschenlampe, T20 in laaang (die normale Nuss/Bit sind zu kurz), PH2 Schraubendreher, Kunstoffkeil zur Interieurleistendemontage, 10er Nuss mit Verlängerung und Knarre, kl. Flachschraubendreher o. stabile Fingernägel, stabilen Plastikbeutel zur Batteriepolisolierung und Isolierband.

Das Lenkrad muss definitiv nicht abgebaut werden, den Airbag muss man nur 'rausnehmen aber nicht abstecken. Ich habe zuerst die Batterie abgehängt, dann mit der Kabelage am LSZ angefangen und das Lenkrad als Letztes gemacht. Interessant: Batterie um 10:40 abgehängt, Uhr ist erst um 11:13 stehengeblieben - die 30min Wartezeit vor dem Airbagbefummeln sind also mal begründet (wobei hier ständig Airbags aus Autos geklaut werden, und die nehmen sich sicher immer die Zeit dafür ^^)

Zeitbedarf: 3 sehr gemütliche Stunden inkl. Schwätzle, Rauchen, Kaffee.

Tipp: Die Crimpzange spart enorm Zeit, wenn man die Stecker u. Buchsen löten will sind es bestimmt noch mal 15min Spaß zusätzlich. Die Anti-Klapper-Isolierung der Kabel habe ich vorsichtig abgezogen und konnte sie so wieder verwenden.

Anleitungen, die ich benutzt habe:
http://www.bmw-syndikat.de/bmw…mpomat_3er_BMW_-_E46.html
http://www.motor-talk.de/forum…auanleitung-t1990296.html
http://www.showgps.de/download/BMW_E46_MF_EBA.pdf