Naja das DSC greift nicht nur bei Glatten Straßen ein!
DSC greift ein wenn die Traktion nicht mehr so gut ist und der Wagen auszubrechen droht.
Das schaffe ich auch auf der Autobahn wenn ich mit 230 km/h in ne langgezogene Kurve fahre.
Oder wenn ich mit zu viel Gas an ner Kreuzung abbiege.
Das einbauen eines Gastanks (habe ich auch) beeinflusst logischerweise auch die Gewichtsverteilung , dürfte aber im normalen Betrieb kaum einen Unterschied ausmachen. (Auf der Rennstrecke schon eher!)
Ich habe auch einen Gastank und AHK, bei mir sind auch noch die Standart Federn drinne und habe keine Probleme bisher.
Wenn bei mir die Dämpfer fällig werden werde ich aber auch die Federn wechseln, da gibt es welche von Eibach die etwas stärker sind für Anhänger Betrieb.
Gruß Jordy