Beiträge von XFreiWildX

danke

das bestätigt meine informationen

bleibt nur noch die sache wie ich die multi einbaue

ps ich bekomme auch gleich noch nen orig. cd radio mit

danke für die antwort
also multifunktion hab ich nicht und tempomat brauch ich nicht
wie meinst du das jetzt mit dem kabel ziehen

zu der stufen sache

werden da fc abgelegt oder löst dan halt nur bei einem unfall die 2. stufe

über evt fehlfunktion zu spekulieren währe sinnlos es kann immer zu eine fehlfunktion führen niemand kann sagen das der airbag auch wirklich bei einem unfall aufgeht

abend

und zwar hab ich die möglichkeit ein sportlenkrad aus einem fl mitmfl zu bekommen
dieses wollte ich dann mit meinem tauschen ist ein 98´ mit 4-speichen lenkrad

jetzt meine frage geht das bei dem bj ohne große änderungen und wie sieht es mit der mfl aus inwieweit kann ich diese nutzen

und dann noch passen die interieur leisten vom fl

ein dank im vorraus

danke für deinen beitrag aber das wusste ich auch

mir ging es nur darum zu wissen ob die komplette motorenpalette von bmw durch alle bj weg betroffen ist oder ob dieser, nennen wir es mal konstruktionsfehler, nur bei bestimmten motoren vorhanden ist

achso gut denn binn ich ja beruigt

so jungs hab da mal eine frage und zwar

sind von dem einfrierproblem alle motoren betroffen oder nur bestimmte varianten

und frage nummero 2

mein `98 318i m43 steht schon seit anfang januar unbewegt auf der garageneinfahrt jetzt meine frage wie finde ich heraus ob bei mir was eingefroren ist bzw wie bekomme ich das schnellstmöglich wieder frei

hezlichen dank

ein sehr schönes fahrzeug hast du dir da zusammengebaut
echt top

wie heißen denn die felgen nach den 135 m
und villeich dazu noch was die so in etwa gekostet haben

gruß david

ist ganz einfach brauchst nochnichteinmal viel wasser abzulassen versuch einfach den schlauch so 15-20cm vom stutzen aus abzuquetschen und denn 2 schrauben mit ner 10ner nuss lösen und fertig ausgebaut war ganz einfach bei mir musst nur aufpassen das die spange die am stutzen sitzt und den schlauch hält nicht wegfliegt

ich tippe mal auch auf Anlasser

wir hatten letzte Woche bei uns in der Firma einen Golf plus der auch nicht mehr wollte
Batterie war voll geladen und mit überbrücken war auch nichts man hat immer nur das klacken vom Magnetschalter gehört
wir haben das auto dann in die 10°C warme halle geschoben und siehe da nach 1h sprang er ohne zu zucken an

Resultat: das Einspurgetriebe des Starters war eingefroren und das Ritzel hat nicht eingespurt

vielleicht ist es bei dir ja auch so

ich hab mich da wohl unverständlich ausgedrückt

da sind zwei kabel aus dem schleifring und an dem airbag sind zwei kontakte ick meine nicht den hauptstecker
da ist einer fast außen und einer so 2,5 cm von der mitte entfernt
ich hab jezt leider kaein bild zum einfügen