Ich kann dir da nichts genaues sagen aber es könnte vielleicht ein Potentiometer sein, der irgendeinen Widerstand und somit eine Funktion regelt.
An deiner Stelle würde ich einfach mal dran drehen und gucken was passiert
Wenns qualmt sind wir nicht dran schuld 
Ach was...irgendein gut ausgebautes und trotzdem überwiegend "brachliegendes" Industriegelände bzw. Gewerbegebiet gibt´s doch eigentlich überall, oder hat eine überproportional aufstrebende Geschäftskonjunktur in Deiner Region sowas etwa alles weggeputzt?
Ich mache solche Spielchen ja schließlich auch nicht im öffentlichen Verkehr oder in schlecht einsehbaren Gebieten mit erwartbarem Verkehrsaufkommen...
Meine Gegend ist Industriegebiet, aber das ist alles abgesperrt, kommt man nirgendwo drauf...
Will nix sagen Filipe, aber das ist noch weitere 10x bei ebay drin für den Preis...
Ich brauch´ zwar auch noch ´n Fahrwerk für den 3er und der Deal hört sich eigentlich ganz gut an, aber hör mir auf mit LowTec!!! ...das ist neben Raceland, Supersport und TA-Technix echt der letzte Mist für eher schwere Autos wie den E46: die Feder-Dämpfer-Abstimmung ist komplett für´n Arsch und damit hat man am Ende nur sinnlos harte "Hoppelei" und trotzdem keinen vernünftigen Grip in etwas extremeren Fahr-Situationen.
Mein Tipp: Finger weg davon und lieber gleich was wirklich solide fahrbares kaufen, z.B. von KW, H&R oder wenigstens AP bzw. DTS!
Ich fahr seid 25tkm mit Lowtec (allerdings 9.2) und bin eig. sehr zufrieden, hart ist meiner überhaupt nicht und das trotz 19" !
Da kenne ich viele Golf fahrer die eher wie auf einem Brett fahren und wo man mit Rückenschmerzen aussteigt.
Hattest du nicht gesagt CD ging noch?
Zitat...ist sicher auch ´n ganz schöner "Spielplatz" für´s freie Rumschleudern!
Ich stehe bei sowas (wohl auf Grund meiner früheren Amateur-Rallye-Erfahrungen auf meinem damals heiß-geliebten Delta Integrale) aber eher auf Straßen in abgelegenen Gewerbe- bzw. Industriegebieten mit klar abgegrenzten, aber möglichst unterschiedlichen Kurvenradien...Soll ja schließlich auch ´ne fahrerische Herausforderung darstellen, ne?
Da hab ich viel zu viel Angst mein Auto kaputt zu machen 
Zumal wir sowas nicht hier haben 
und das Risiko das mir ein Auto entgegen kommt ist mir zu groß...
ZitatAlles anzeigenOK,
wenn alle ausgehen, dann liegt es nicht an den Kabeln.
An den Endstufen( denen im Radio) wird es im Normalfall auch nicht liegen weil die ebenfalls nicht zur gleichen zeit ausfallen, es sei denn es wäre ein kompletter Baustein so wie es heute oft gemacht wird.
Da das Radio an bleibt scheint es an der Stromversorgung auch nicht zu liegen.
Bleibt ein Internes Problem im Radio.
Da CD noch ging und Radio schon nichtmehr, wird es im Bereich der Eingangsstufen oder Steuereinheit liegen.
Da es an und wieder aus geht, da es auf Temperatur reagiert, liegt eine kalte Lötstelle na.
Alternativ könnte etwas mit Deiner Leitung für die Stummschaltung nicht ok sein.
Nicht eher die Antenne die einen Weg hat?
Antennenverstärker z.B.
ZitatHeute war spontan ´ne neue Batterie fällig...
Bei -3°C ging erstmal garnix mehr, nichtmal orgeln, sondern nur "Klick"...Also fix zum Teilehändler und ´ne neue besorgt, danach ging alles wieder ohne Mucken.
Ist aber nicht wirklich schlimm, denn es war noch die erste drin...nach 8 Jahren darf die auch mal neu.
Danach dann gleich das erste Mal mit dem BMW auf festem Schnee mit ein wenig "Auslauf" unterwegs gewesen...Ich muss sagen: Das begeistert mich schon!
Mit meinem Allrad-Passat macht das Winter-Driften ja schon enormen Spass, ist aber eine eher knifflige und, besonders bei höheren Geschwindigkieiten, eine fahrerisch recht anspruchsvolle Sache...Mit dem BMW kann ja praktisch jeder Idiot mit halbwegs Gefühl im Gasfuß ordentlich saubere Linien zaubern. Hätte nicht gedacht, dass das so unzickig und leicht kontrollierbar läuft...Meinen tiefsten Respekt an die FW-Spezis im Bayrischen Motorenwerk.
Freu mich da auch jedes Jahr drauf ... bis eben hab ich mich noch hier ausgetobt
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ZitatAlles anzeigenIch meinte die Akkulaufzeit von 6Tagen 9 Stunden und 15 Minuten, wie lange hebt noch mal eine Akkuladung vom IPhone?
Ich hab jetzt mein Samsung S2 über 1 Jahr hatte weder Abstürze von dem unsicheren Betriebssystem noch ist mein Konto leer geräumt.
Und Viren oder ähnliches gibt es ja für jedes Betriebssystem.
Mir ist es wichtig das der Akku mehr wie 2 Tage hält, und nicht wie bei manchen Arbeitskollegen mit IPhone nach 8 Stunden zum Ladegerät greifen muss.
Jeder muss halt wissen was er will und ob er 5 Tage vor einem Geschäft Zeltet, damit er dann einer der Ersten ist der ein neues Handy besitzt.
Aber das kann ich als Dummer Hauptschulbauer nicht verstehen.
Dann nutzt du dein S2 aber auch so gut wie gar nicht.
Mein Akku hält bis zu 4 Tage wenn ich es mal wenig nutze.
Zurzeit nutze ich es viel, da ist es nach 5h leer.
Das S3 meines Arbeitskollegen aber auch.
Ganz ehrlich, ich würd ihn an deiner Stelle kaufen.
Er begeistert dich und bei deiner geringen Fahrleistung wirst du ihn dir auch leisten können.
Ich Fahr z.B. Knapp 30tkm im Jahr, da würde der Mehrverbrauch deutlich ins Gewicht fallen.
Den 330 kannst du auf der Autobahn aber locker mit. 8-9l fahren!
Musst ja auch sehen das der nicht so hoch drehen muss wie dein Golf um 140 zu fahren.
Wenn dir die Ausstattung zusagt und der Motor auch -> zuschlagen
(Wenn alles weitere auch stimmt, Checkheft usw)
