Hm, bei meinem alten 316i war auch mal das Radlager futsch, das hab ich aber auch bei 4000 U/min gehört. Allerdings bin ich noch keinen Diesel gefahren, daher weiß ich nicht wie es da mit der Lautstärke aussieht.
kaputt ist ja nicht gleich kaputt .... die Geräusche werden mit der Zeit ja immer schlimmer, evtl. ist es bei ihm noch im Anfangsstadium.
Glückwunsch!
Nächstes Jahr bin ich auch dabei.
Klinkt für mich nun etwas nach Radlager?
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Ist ein Fehler vom BM54, die spacken wohl rum beim H&K System
Er hat doch gar kein Navi?
wo bekomme ich günstig so nen schalter?
probier es doch erst einmal zu trocknen ...!
Ansonsten: neu bei BMW kaufen oder ebay, dann muss es aber neu codiert werden ... was nicht jeder kann.
Genau, die Blende davor kannst du aushebeln.
(Großer Schraubendreher + Tuch drunter legen und hebeln!)
Das Schaltzentrum ist nur mit einer Schraube befestigt, diese Lösen, Schaltzentrum hinausziehen und Stecker abziehen.
Das Lichtschaltzentrum ist zum Glück nicht das teuerste, wenn es überhaupt defekt sein sollte... dann bist du maximal 100€ los.
Kannst es natürlich auch ausbauen und z.b. auf die Heizung legen.
