Beiträge von Stingray

Wenn du das Lenkrad vor dem Beziehen dahingehend bearbeitet hättest, hättest du diese "Hückel" evtl. auch raus bekommen mal nebenbei, für die, die das auch noch vorhaben.

Finde das ganze gut umgesetzt.

Jetzt wo ich seine Erklärung sehe hast du natürlich recht, dachte er meint dieses.
Kurvenlicht beim E46 ist mir bisher nicht bekannt, kann mich aber auch gut irren.

Zitat von Moloch

sorry offtopic, du hast nen e46 mit kurvenlicht? wie darf man dass verstehen? dreht sich bei dir die linse? oder schaltet in der kurve nur der nebelscheinwerfer dazu?

Gab es ab Werk und auch zum Nachrüsten:
http://bmw-eba.de.tl/E46-Abbiegelicht.htm

Schaut wirklich gut aus Bene.

Müsste das Radio nicht auch komplett ohne Navirechner laufen?
Würde den einfach mal abstecken ...

Bei BMW wird es als Verschleißteil abgetan.

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=149772

Im ausgangspost stehen dazu ein paar Interessante Mails seitens BMW.

Gute Entscheidung meiner Meinung nach

Finde es da schon eine Frechheit das BMW dann noch behauptet es sei konstruktionsbedingter Fehler.

Zitat

Aha.......schön, hab das problem wenn ich den öldeckel aufmache wenn er läuft, dann pfeift mein auto......kann das auch von der "KGE" kommen........und wenn ich ihn ausmache gibt er auch nen ganz kurzen Pfiff von sich.....mein Schrauber sagte was von einer Unterdruckdose.....könnte er das besagte Bauteil damit gemeint haben.....?
Ach ja der Motor läuft ganz normal und hat auch vollen Dampf, kein ruckeln oder sonstige Spirenzien......

Mach mal den Muh Test
Lass den Motor laufen, wenn du den Deckel dann leicht öffnest und ein deutliches *Muuuh* hörst ist deine KGE dicht.

Würde dann sagen kauf dir erst mal ein 2. Tacho zum Testen bei Ebay bevor du deins verheizt ... ist nur gut gemeint