Ähm...
Kein Einklemmschutz=kein automatisches Schließen! Hat wohl schon seinen Sinn, das man die ganze Zeit die Taste zum Schließen gedrückt halten muss
Gibt es auch Module für, die das Regeln 
Beiträge von Stingray
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Hab 5w40 drin
und warmfahren mach ich immer!!
das mit den kurzstrecken stimmt schon
fahre schon viel kurz aber halt auch 2xwöchentlich 80 km
werde mal morgen bei meiner werkstatt vorbei fahren und fragen was ich tun soll. Danke für die Antworten
defekte zkd kan ich eeeeigentlich fast ausschliesen
da er weder weiß oder blau raucht(auch wenn das eher am schluss eines solchen defekts auftritt) noch öl braucht noch wasser!
aber gut der test kann ja auch nicht schaden!!!!!Da haben wir evtl. schon das Problem.
Bei den neueren N42 / N46 Motoren sollte 5w30 verwendet werden, wegen der Valvatronic! -
Die Games werden locker laufen.
Preis ist auch i.O. -
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seit wann hat der E46 318i ein elektronisches Gaspedal?
Mei mir ist das alles mechanisch per SeilzugAb Facelift.
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Hallo,
aus den Bildern sieht er gepflegt aus.
Ausstattung nicht unbedingt die beste, aber schon einiges dabei.
Über den KM stand brauchst du dir bei geführten Checkheft keine sorgen machen.
Einige verschleißteile könnten bei der Laufleistung allerdings kommen.
Also frag nach was bereits gemacht wurde und mach eine ordentliche Probefahrt.
Das Fehlende MFL kannst du relativ einfach nachrüsten und ist auch ein Grund den Preis etwas zu drücken.
Für ein Facelift Coupe finde ich den Preis recht in Ordnung, wenn er noch auf 9.000 runter geht passt es meiner Meinung nach. -
60mm
? Lochkreis auch 5x120 und nicht 110 ?
Egal, bei 140 € behalte die Reifen und verkauf die Felgen.Genau so würde ich es auch machen
Haben die Reifen denn richtige Dimensionen? -
Jetzt wo du es so ansprichst.....
Stimmt eigentlich, der E39 hat ja 74,1 und der
E46 hat 72,6.......
Aber was hat er da für Felgen erwischt
Habe das hier gerade beim Googeln gefunden:
ZitatAlles anzeigenBMW 5-serie 88-95 E34-5/H 5-120 20 72,5 B 12x1,50
BMW M5 89- E34-M 5/H 5-120 20 72,5 B 12x1,50
BMW 5-serie Allrad E34-X 5/H 5-120 54 72,5 B 12x1,50
BMW 3-serie 91-98 E36-3/B-3C 5-120 42 72,5 B 12x1,50
BMW M3 92- E36-M 3/B 5-120 42 72,5 B 12x1,50
BMW 7-serie 94- E38-7/G 5-120 20 72,5 B 12x1,50
BMW 5-serie 95- E39-5/D 5-120 20 74,1 B 12x1,50
BMW M5 99- E39-M 5/D 5-120 20 74,1 B 12x1,50
Soweit dürfte es dann keine gängige BMW Felge sein?
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Könnte es evtl. sein das die Felgen vom 5er stammen.....
Das würde einiges erklärenIch würde mal vermuten das ein Satz Zentrierringe
abhilfe schaffen könnte
Dennoch würde ich dem Verkäufer erstmal aufs Dach steigen
Sind die beim 5er nicht größer?
Er schrieb ja das Loch in der Felge ist zu klein. -
Ist wirklich besser, so sieht der compact ja gleich aus wie ein Auto
