meinst sicher sowas:
habe ich grad beim stöbern entdeckt:
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oder sowas wie hier, das finde ich allerdings schon sehr strange...
http://www.bmw-syndikat.de/bmw…MW_-_E46.html&Topic_Cat=3
sieht für mich ein wenig tiefer aus die kiste?
auf die art und weise kann das dann natürlich auch recht teuer werden...
ich bin froh wenn ich nur einmal die saison neue socken kaufen muss^^
sonst wirds mim geld auch knapp...auto und moped sind schon nit so einfach zu realisieren als student...
Als Azubi auch nicht, aber man(n) findet immer einen weg 
Bei mir ist es umgekehrt 
Schau mal das Bild, oben links, sind paar Slicks dabei, komischerweise habe ich noch 3 Vorderreifen mit relativ guten Profil, weiß auch nicht so genau was mich da geritten hat.
Bei den Slicks gilt: ein Satz, 1 maximal 2 Rennen, dann sind die Platt.
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deine reifen sehn ja nicht schlecht aus^^
und dann auch noch ne neue rastenanlage, auch schön.
aber die abdeckung an der schwinge mit den aufklebern gefällt mir dafür nicht^^
Zu den Reifen gibt es ne nette Story, der war ja (wie man sieht) ziemlich i. A. , also neuen gekauft.
Sodele alles angebaut und dann die hinteren Fußrasten wieder rangebaut, sozius sitz rangebaut damit Madame für ne kleine Tour Platz hat.
Sollte sie abholen (15km) Rasten angeklappt, dabei nicht gesehen das diese gegen den Auspuff drücken und diesen an den Nagelneuen Reifen drücken.
Jedenfalls, nach 15km konnt ich mir wieder nen neuen Reifen kaufen 
Ja, das ist eig. die Abdeckung für die Rennverkleidung, hab die originale iwie verlegt...muss mir ne neue holen, aber ohne mag ich auch nicht fahren.
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Laut Leistungsprüfstand kommt sie auf 145 Pferdchen, was für eine 600er schon ganz ordentlich ist
Für den Straßenverkehr aber eig. absolut überdimensioniert, fahr gerne mal ein paar Runden auf der Rennstrecke, oder beim Beschleunigungsrennen.
Da fällt mir gerade auf: mein Moped hat 2 Pferdchen mehr unter der Verkleidung als mein Auto unter der Haube ...
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So schaut sie in Straßenklamotten aus, falls es jmd. interessiert.
Und danke.
ah, der einbau wurde ja schon vollzogen
dachte du machst das erst jetzt am we.
ui ui 2 h rumgefummle bis es passig war
hmmm die becherhalter sind ja auch nicht verkehrt, könnte ich auch manchmal gebrauchen....aber das rollofach brauch ich leider auch
War auch lange am überlegen ob ich sie mir nun hole oder nicht, Klar ist das Fach Praktisch, aber meinen Kleinkram kann ich auch in den Becherhalter schmeißen
Und da ich eig. immer etwas zu trinken im Auto habe, ist es wirklich praktisch... hat mich 45€ gekostet (Getränkehalter + Münzfach Ablage, jeweils 20€ + Versand)
Ist wirklich alles sehr eng da hinten, das Gateway habe ich gerade so in die Ecke stopfen können, hoffe das dort nicht allzuviele Kabel gequetscht werden.
Mal ne Frage an die Mods,
stimmt iwas nicht mit unseren PN System?
Hatte nun schon mehrfach das Problem, das ich zwar die Mail bekomme "Sie haben eine Private Nachricht von XY erhalten" aber hier auf der Homepage ist davon nichts zu sehen??
Stimmt exakt. Zur Richtigstellung verfügt das Reverse über keinen CD-Wechsler-Anschluss, wodurch die Integration eines USB / IPod Interfaces über den I-Bus ausscheidet. Hierzu bedarf es mindestens des Business Radios.
Ich finde allerdings nirgendwo einen Hinweis darauf, welches Cassettenradio der TE nun besitzt.
Hiervon ist die Anzahl der Lösungsmöglichkeiten maßgeblich abhängig.
Oh - okay, das wusste ich nicht.
Aber der TE meinte ja sowieso, das die "bastelei" ihm nicht liegt, also wird es wohl nichts für ihn sein.
