Beiträge von Stingray

    Ich frage mich gerade eher, wozu du so einen Aufwand treiben willst für ein wenig mehr Leistung und weniger verbrauch, rentieren wird sich das wohl nicht, kannst dir lieber in ein paar Jahren einen E9X kaufen...

    Hallo,
    Und zwar hab ich mal ne frage...kann man eigentlich an einem Cd Business Radio einen Interface anschließen?
    Ich weiß nur dass man es an einem Cd Business mit MODE Taste anschließen kann....ich habe eins aber nur mit der CD Taste....


    Liebe Grüße


    Dein Radio benötigt einen CD-Wechsler Anschluss, dass müsstest du auf der Rückseite nachsehen können.
    Ich habe meins mit einem Dension Gateway 300 ausgestattet, allerdings verfügt meins auch über die " Mode" Taste.

    Zusatzluftschieber/Leerlaufregler würde mir spontan einfallen. :)


    Müsste dann aber nicht das Problem auch bei Standgas auffallen?
    Er hält wie gesagt die Drehzahl.
    Was mir auch auffällt, normal ist es ja, dass wenn der Motor kalt ist, er nach dem Start einmal kurz auf ca. 1500U/min hochdreht und dann runter auf Standgas.
    Wenn das Problem auftritt, tut er genau dieses nicht, sondern dreht vllt auf 800 und dann schwankt die Drehzahl für 5-10Sekunden zwischen 300 und 1000 Umdrehungen, danach säuft er ab.
    Gas annehmen tut er in der Zeit keins..

    Und alle eisenmann fahrer und alle mit leeren auspüffen xD


    Stingray: was machsu heute??


    Schreib ma pn wenn du nix vor hast wegen cod ;)


    Vor habe ich heute eig. nichts mehr, weiß nur nicht ob ich bock habe einmal quer durch Hamburg zu fahren :/
    könnte man sich sonst irgendwo auf halber Strecke treffen? Elmshorn oder so?
    Geb dir auch einen bei Macces aus oder so :D

    Moin Leute,
    habe irgendwie ein seltsames Problem.
    Bereits nach kauf des Wagens ist es mir mehrmals aufgefallen.
    Undzwar passiert es manchmal, dass wenn ich den Wagen starte er sehr unrund läuft und nach wenigen Sekunden absäuft.
    Das mach ich dann meistens noch ein 2. oder 3. mal und danach startet er ohne Probleme und hält auch seine Drehzahl sehr ordentlich!
    Auch beim fahren bemerke ich keinerlei Probleme.


    Das Problem tritt sehr selten auf, vllt alle 2 Wochen einen Morgen mal, wenn er warm ist hatte ich bisher keinerlei Probleme.
    Habe vor einem Monat die Zündkerzen auf Verdacht einfach mal gewechselt, die alten sahen aber auch noch gut aus und das Problem tritt immernoch manchmal auf.


    stören tut es mich nicht wirklich, da er danach wie gesagt sehr rund läuft.


    Hättet ihr evtl. einen Hinweiß was es sein könnte?
    Achso, im Fehlerspeicher ist auch nichts zu finden.
    Es handelt sich um den Motor mit 143PS (Facelift)


    Gruß und Danke,
    Karsten