Beiträge von Stingray

Zitat von magnum

@all : danke für die schnelle antwort

nur war mir das vorher schon klar...

@ neco beim 1. link steht nichts von wegen wieviel widerstand.. und inwiefern ist das wahr das die LEDs dunkler werden? wo muss ich das hinverlöten?
und beim 2. link ist das doch gar nicht die Rede von LED´s oder hab ich es missverstanden?

Weiß leider nicht welcher Widerstand verbaut werden muss, soweit ich weiß kann man diesen Rückleuchten Check aber auch rauscodieren!
Die Rückleuchten werden nur dunkler sofern man den Widerstand in Reihe setzt, wird dieser Parallel eingebaut sollte das ganze kein Problem sein.
Vllt. kann dir ja jmd anderes Sagen was für ein Widerstand es sein muss, ansonsten, wie gesagt, kannst es dir auch codieren lassen.

Zitat von magnum

Hallo zusammen,

ich habe folgendes problem, das meine Kontrollleuchten am Tacho für Rücklichter und Bremslichter am leuchten ist und meine Kofferraumbeleuchtung,
wahrscheinlich liegt die Ursache dafür das ich LED-Rückleuchten nachgerüstet hatte.. Nur ist die jetzt die frage,
wie kriege ich diese Leuchten weg? weil alles funktioniert soweit sowohl Blinker, Standlicht, Bremslicht und Rückwärtsleuchte..

Ich weiß das es daran liegt das die Zubehör LED´s entweder zuviel oder zuwenig Amper liefern, da ich aber gar keine ahnung von Elektronik habe
frage ich hier um rat.. Ich war heute bei einer freien Werkstatt hier in Istanbul und die wollten ca. 23€ für die Reperatur haben so das die leuchten ausgehen
die Kofferraumleuchte wieder seine Dienste tut.

Habt ihr vllt ein How-To oder ein Tipp..

Viele Grüße im vorraus..

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In den Nachbau rückleuchten fehlt ein Widerstand, zur Erkennung das die Lampen heil sind, dieser muss eingelötet werden.

Zitat von rod_85

Öl Sensor defekt, bekanntes Problem

diesen hat er doch gewechselt?

Zitat von BlutgruppeM

Das eigentliche Löten auf den Platinen ist wirklich das einfachste......
Nach 1-2 LED´s hat man den Dreh raus und dann läuft
das von alleine. Aber erstmal alle Komponenten ausbauen
sowie vorsichtig in die Einzeteile zu zerlegen und dann die
Originalen LED´s vorsichtig auslöten ist eigentlich das
nervigste und schwerste.

Vor allem da die OEM-LED´s stellenweie nur halb so groß
sind wie die neuen die eingelötet werden

Gut, die 3mm LED´s zu zerlegen
um nachher die SMD-LED aufzulöten ist auch ein Gedulds-
spiel

Aber das Ergebnis ist Entschädigung genug für die ganzen Mühen

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Hehe ja stimmt... sieht einfach stylisch aus!

Mal sehen, wenn ich irgendwann mal Urlaub habe und das Wetter nicht mitspielt wage ich mich vllt auch mal daran.

Zitat von BlutgruppeM

Auf jeden Fall, vor allem wenn man bedenkt das dieses Orange schon seit ca. 30 Jahren,
also sogar zu Zeiten des E30, verbaut wurde......
Da wirkt das weiß/rot schon ziemlich edel und versprüht einen frischen Wind im
Wagen.

Wenn du jedoch mitbekommen hättest wie viel arbeit der gesamte Umbau bedeutet,
dann wärst du bestimmt nicht mehr ganz so neidisch

Das es wirklich viel Arbeit ist glaube ich dir sofort, das Löten ist wohl das leichteste davon.
Das ist es auch, was mich immernoch abschreckt.

Nett das du auch geschrieben hast woran es lag! So "einfach" kann das ganze also sein... das mit der Zündspule klinkt wirklich kurios!

Habe selber diese Scheinwerfer verbaut, Qualität der Scheinwerfer ist in Ordnung, leider ist die Ausleuchtung der Angel Eyes nicht die beste, da es sich in den Ringen nur um 4 LED's handelt, am Tag sind diese gar nicht zu sehen.
Im dunkeln wirken sie am besten.

Hier mal ein Bild von meinen, man sieht deutlich die 4 LED's herausstechen...

[Blockierte Grafik: http://saved.im/mtgyndq4dmx6/p1000357mittel.jpg]

Ich bin mitlehrweile am überlegen mir die G7 Ringe zu kaufen, da die Qualität wohl mit die Beste sein sollte.

Wenn ich die Bilder so sehe werde ich wirklich neidisch, das weiß wirkt wesentlich edler als das normale Orange!

Zitat von Filipe_v

Ja was haltet ihr vom 16.07.11??

Treffen beim Tankpark wie beim letzten mal und dann grilltag in nem park machen

Passt mir denke ich ganz gut

Zitat aus der Anzeige bei Ebay:

Zitat

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