Beiträge von Stingray

Schicke Limo!
Auch wenn die Farbe der Innenausstattung nicht so meins ist, aber ist ja bekanntlich Geschmackssache

Zitat von xixtoxicxix

318i ! da rührt sich scho a weng was! find der geht vom subjektiven fahreindruch sogar besser als der 320i! für an fahranfänger völlig ausreichend - hab mit 54PS angefangen

Um mal klarzustellen, beim 318i meinst du sicherlich einen Facelift mit 143PS und nicht den Vorfacelift mit 118PS, beim 320i meinst du den Vorfacelift mit 150 PS und nicht den Facelift mit 170PS, oder?

Einen wirklichen Unterschied, bis auf die Vorteile vom 6 Ender, habe ich bei meiner Autosuche zwischen 320i VFL und 318i FL auch nicht gemerkt. Subjektiv würde ich auch sagen der 318i FL rennt besser als der 320i VFL.

Zitat von Filipe_v

Schickes Cabrio hast du da

aber E36 M3 Spiegel??

Damit rundest du nix ab, damit zerstörst du die optik, wenn dann die E46 M3 spiegel, falls du ein angebot möchtest kannst du mich gerne anschreiben

LG,

Filipe

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Schau seinen Link an, er hat sich sicher nur verschrieben! Der Link zeigt jedenfalls E46 M-Spiegel.

Zum Cabbi:
Sieht sehr lecker aus! Könnte ich mich auch mit anfreunden

Dir fehlt da ne Niere

Wie wärs denn, wenn du dein Radio einfach ausbaust und nachschaust? Dann hast du Gewissheit.
Ist ne Sache von 20-30 Minuten wenn man nicht geübt ist, länger hab ich beim ersten Mal auch nicht gebraucht.

krank

Haben wir letztes Jahr mal gemacht, Airbag von einem E36, Blechtonne oben drauf, die ist 15m hoch geflogen.
Haben damals auch mal ein Video gemacht, war auf jedenfall ne geile Aktion
Muss mal schauen, ob ich das Video noch irgendwo finde, aber seh da eher schwarz

Finde die Schwarzen Felgen wirken auf deinem Auto nicht so gut, ansonsten schaut es klasse aus.

Leider das 4 Speichen Modell, damit dürfte das Interesse der meisten wegfallen.

Zitat von Rotax

Ja, habs schon verstanden.

Wenns auch auf nasser Straße nicht klappt, dann war definitv noch das ASC an.

Keine Ahnung ob du das schon weißt, aber ich erklärs einfach mal.

Bei Modellen mit ASC:

Einmal drücken, Warndreieck-Lampe geht an, ASC aus (somit keine Fahrhilfen mehr aktiv)

Bei Modellen mit DSC:

Einmal drücken, Warndreieck-Lampe geht an, nur DSC ist aus, ASC aber noch an, dann nochmal länger drücken auch DSC geht aus (Handbremsleuchte geht zusätzlich an).
Und nur wenn bei Modellen mit DSC BEIDE Lampen an sind sind DSC + ASC (bzw. DTC) aus.

Alles wichtige dazu steht aber auch im Handbuch.

Das was Uygar auf Seite 1 geschrieben hast ist folglich nicht ganz korrekt, erst geht DSC aus, dann ASC, nicht umgekehrt.

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Du hast nicht gelesen was ich geschrieben habe!
Habe doch geschrieben, das ich es getestet habe und so beides definitiv aus war, was ich vorher nicht wusste und es damals also immer nur mit deaktivierten DSC aber aktivierten ASC probiert habe