Bei meinem Skoda ist ein Haken dabei gewesen der sieht relativ ähnlich aus ...
Ist vorne nur nicht so abgeflacht, aber wenn man den einmal ordentlich in den Schraubstock einspannt...
Hm, also in meinem direkten Dunstkreis haben bereits ein paar Leute Motorswaps gemacht in den letzten ~4 Jahren.
Hier beim TÜV Nord gibt es eine extra "Tuning" Abteilung für sowas. Muss man dann leider paar Wochen warten und etwas weiter für fahren.
Aber der letzte war ein Umbau von 316i (E30) auf M52B25 aus dem E36. Eintragung lief da ohne Probleme, das war 2023.
EDIT:
Schau doch mal hier, unten ist eine Karte mit Prüfstellen.
Ist der M43TU beim E46 nicht n 1.9er?
Jup, dürfte Gewichtstechnisch aber wohl keine Rolle spielen.
Im ETK ist der 316i als 1.6 aber schon immer zu finden ... gibt es evtl. im Ausland irgendwo.
Kleinanzeigen, Schlachter anschreiben würde ich sagen 
Nachdem das Verdeck geschlossen ist geht der Hydraulik Druck natürlich raus. Es entspannt sich also.
Danke euch beiden. Der Bimmer steht gerade 30km weit weg, ich gucke bei der nächsten Gelegenheit nach, wie mein Handschuhfach aussieht und gucke mir die 3D Druck Varianten an, finde ich sehr cool. Also schließe ich die kleinen USB Konverter an die Klemme 30 im Sicherungskasten und da ist dann auch keine Gefahr dabei o.ä. Richtig?
Vielen Dank
Hinter der Kappe sitzt schon ein Kabel welches mit Strom versorgt wird, sobald die Tür entriegelt ist. Das kannst du einfach nehmen.
Wenn du natürlich immer Spannung drauf haben willst musst du dir Kl30 holen.
Besser erst mal mit original Software auslesen, Carly ist für den E46 nicht besonders geeignet.
Aber grundsätzlich ist bei diesen Motoren bei NWS-Problemen eher die Kette hinüber,
außer es sind Zubehörsensoren verbaut worden, da taugt inzwischen kein Einziger mehr was.
Würde ich so nicht sagen ... die NWS sind auch oft defekt.
Aber kann natürlich beides sein.
Wenn alle Sicherungen heil sind wird das Bedienteil selbst wohl defekt sein.
Jup, geht.
erkennt man wie?
Via Diagnoselaptop (In*a) auslesen, Software Version von der DME auslesen.
