Ich hab von proxxon einen bis 30NM, einen bis 60 und einen bis 200.
Haben 1/4" / 3/8" und 1/2".
Mit den 3 bekomm ich eigentlich alles hin .![]()
Kosten meine ich alle so zwischen 50 und 80 Euro.
Ich hab von proxxon einen bis 30NM, einen bis 60 und einen bis 200.
Haben 1/4" / 3/8" und 1/2".
Mit den 3 bekomm ich eigentlich alles hin .![]()
Kosten meine ich alle so zwischen 50 und 80 Euro.
och ne, echt jetzt?!
Ich drück mal die Daumen... ![]()
Also ich hab hier die letzten Jahren keinen Schnee mehr gesehen der länger als einen Tag liegen geblieben ist. ![]()
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Also Anlasser dreht und er klingt auch normal?
Mal etwas bremsenreiniger in die Ansaugung und schauen ob er dann kommt... Dann fehlt sprit.
Hello Leute ich brauch eure Hilfe… habe einen e46 318ci 2 Liter und 4 Zylinder…. Vorher hat er im stand immer weiß geräuchert und alles war gut… dann lief er mal auf 3 Zylinder hab festgestellt welche Zündkerze es ist und alle getauscht… nun stand er ca 3 vielleicht auch 4 Monate lief auch immer ganz normal bis auf das weiße räuchern hinten raus…. Weil er ja Übergangsweise stand hab ich ihn an einigen Tagen immer angemacht und laufen lassen… nur den einen Tag fing er an bei der Leerlauf Drehzahl rum zu schwanken und war kurz vorm abwürgen hab da aber selber dann die Zündung gedreht… das machte er noch 2 mal und jetzt will er garnicht mehr starten…. Die Batterie ist und muss aufjedenfall neu aber ob es daran liegt glaub ich mal nicht….. würde sehr sehr dankbar sein
Was heißt er will nicht starten? Dreht der Anlasser noch?
Ansonsten ist alle paar Tage mal starten nicht gut für den Motor... lieber 4 Monate stehen lassen.
Kann sein das der Motor abgesoffen ist durch den häufigen Kaltstart.
Also ich weiß z.B. das die hier individuelle Tachoscheiben anfertigen können.
Was das kostet weiß ich allerdings nicht.
Alles anzeigenAlso für Hydrostößel eher ein untypisches Verhalten. Die klackern eher kalt und warm dann nicht mehr..
Bei einem Lagerschaden sieht das anders aus, da ist kalt alles gut und wenn das Öl warm wird hört man das Spiel.
Inspizier mal den Ölfiler ob sich dort übermäßig Dreck oder Späne finden lassen.
Am Öl liegt es definitiv nicht, das Mannol halte ich für eine gute Wahl bei kurzen Intervallen oder zum reinigen.
Hatte das im warmen aber auch schon.
An dem Tag lief der Wagen aber auch Stundenlang in Dani s Garage und wir hatten 35 Grad draußen. ![]()
Ging nach 10min Wartezeit aber auch von allein wieder weg.
Tolle Farbe.
Ne eigenartige Zusammenstellung ist das aber schon. M-Paket, 18"-Felgen, aber Halogenscheinwerfer und nicht mal elektrische Fensterheber hinten. Aber der Wagen steht auf den ersten Blick wirklich schön da, ein Diesel mit so geringer Laufleistung dürfte inzwischen sehr selten sein. Gratuliere und allzeit gute Fahrt!
Lustigerweise sind viele Edition 33 so ausgestattet, ist mir schon häufiger aufgefallen. ![]()
Aber elektrische FH und Xenon ließe sich ja relativ einfach nachrüsten. ![]()
Sehr schick, schönste Farbe am E46, viel Spaß und Glück damit
Woran erkennt man das bzw. wie kommst du darauf? Ich seh da lediglich 3 von 4 Angel Eye Ringe und "White Light Leuchten", ansonsten seh ich da nix auffälliges
Edit: Korrigiere, sind 4 von 4 AEsaber nicht schön eingebaut
Der Lichtschalter hat die Automatik Position. ![]()
Sehr hübsch!
Die Farbe ist einfach ein Traum. ![]()
Aber 25tkm in 10 Jahren ist ja echt krass
sowas findet man sonst nicht. ![]()