Ist der nicht in der Radhausschale?
Ja, aber der sitzt direkt hinter dem Nebler. Kannst den auch durch die Nebler Öffnung wechseln.
Aber scheint ja trotzdem Hupe zu sein 
Beiträge von Stingray
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Hm, im TIS kann ich nur Drehmomente für die Getriebelager finden.
Für das Motorlager find ich nix.
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- Motor inkl. aller Anbauteile/Steuergerät kann ich aus einem 320i oder 520i übernehmen
- Getriebe und Diff können drin bleiben, da selbe Maße/Übersetzung
Wichtig:
Der M54 aus dem E39 hat eine andere Ölwanne, bräuchtest dann also noch eine Ölwanne aus einem E46.
Getriebe kann nicht bleiben, da das 4 Zylinder Getriebe mechanisch gar nicht an den 6 Zylinder passt.
Kardan und Diff bin ich mir nun nicht ganz so sicher ob das ganze mechanisch passt ... denke aber nicht.
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Hupe?
Oder Temperatursensor
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An den TE, mach ja sonst keine Werbung.
Aber evtl. wäre meine Limo ja auch was für dich.
Hier gäbe es genug Lesestoff:
Hier das Inserat
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=325328307
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Finds optisch eigentlich ok
Aber das MFL wird wahrscheinlich nicht funktionieren und Tempomat ist damit auch Geschichte ...
Also nur was für Puristen
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Manueller Sendersuchlauf...
Na gut ... habt gewonnen.
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Ohne jetzt jemals ein Reverse gehabt zu haben ...
Ist dafür nicht die Taste hier gedacht?
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Ich würde wohl einfach einen neuen / gebrauchten Sattelhalter kaufen.
So teuer können die aus einem Schlachter doch nicht sein.
Bevor ich da versuche den Kram auszubohren ...
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Der Dani bietet an das du den Kram mal einschickst und dann macht er dir eine Diagnose.
Schau mal auf https://ecuswap.de/
Allerdings macht der gerade Urlaub.
