Also ich muss sagen ich kann hier beide Partein verstehen 
Ich hab von den Autos die ich bisher gekauft eigentlich bei allen hart verhandelt - außer bei dem Audi S5. Der war Preislich so gut für eine Niederlassung das ich einfach zugeschlagen habe.
Ansonsten bin ich auch der Typ "Pro handeln" aber immer in einem Gesunden Rahmen, außerdem Frage ich niemals vorher nach einem Preis, sondern verhandle immer erst Vor Ort nachdem ich mir ein
Bild gemacht habe.
Alles anzeigenTIS Zugang habe ich nicht, die Verkleidungsteile krieg ich aber auch so runter, das krieg ich hin.
Ich bestell mir jetzt erst mal den E-Satz von Erich Jäger, den hab ich auch schon für meinen E91 genommen, die AHK ist schon zu mir unterwegs, dann mach ich mich mal dran.
Gott sei Dank muß man beim Cabrio kein Loch bohren, das hat mir beim E91 schon sehr weh getan.
weiter oben hat Stingray tolle Bilder von dem Leerrohr im Innenraum gemacht, hat jemand zufällig auch das andere Ende des Leerohres im Kofferraum (oder unter der Rückbank?) fotografiert, damit ich das finde?
Das leerohr geht von rechts nach links hinter dem Armaturenbrett, nicht in den Kofferraum.
Sprich für die Verbindung Sicherungskasten => LSZ.
Um vom Kofferraum zum Sicherungskasten zu kommen musst du die Verkleidungen auf der Beifahrerseite entfernen.
Beim E-Satz von Erich Jäger könnte es aber auch sein das du gar nicht zum LSZ gehst sondern direkt hinten abgreifst. Das musst du dir dann halt ansehen ... eine Anleitung wird da ja ebenfalls dabei sein.
Falls du Infos aus dem TIS brauchst zu einem bestimmten Thema meldest dich sonst einfach.
Wenn ich die haben könnte, wär ich dir dankbar........
Hab sie dir mal hochgeladen. 
Edit:
Für die Vorarbeiten wäre es natürlich hilfreich TIS Zugang zu haben.
Im Zweifel könnte ich dir die aber auch alle als PDF ausdrucken, dauert dann nur etwas.
Alles anzeigenSorry dass ich nerve, aber in diesen Dingen bin ich absoluter Dummi
Das ist doch ähnlich einem USB-Stick.
Wie verbind ich das mit meinem Blinker bzw. Auto?
Ich will nichts ausser Komfortblinken.
Tagfahrlicht hab ich eh schon.
Das Teil ist ein USB Stick welches auf der anderen Seite ein Anschlusskabel hat mit 3 Adern.
Dauerplus, Masse und I-Bus.
Das Komfortblinken wird dann über den Ibus geregelt. So macht es das eLight z.B. auch.
Den USB Anschluss brauchst du in deinem Anwendungsfall dann nur zum Konfigurieren.
Ja das musst du.
Vom Kofferraum durch den ganzen Innenraum zum SiKa beim Handschufach und von dort noch rüber zum LSZ mit einem Kabel.
Letzteres hat mir damals bei der Limo besonders viel Spaß bereitet
Geht doch super fix. 
Gibt da extra ein leerrohr von rechts nach links. Ist allerdings ein wenig versteckt muss ich zugeben.
(Bild aus der FH Anleitung geklaut => https://docplayer.org/19180524…-hinten-e46-lim-tour.html )
oh shit, dass muss bis nach vorne in den Fußraum?
Bei meinem E91 war das alles im Kofferraum......
Ist beim E46 leider nicht so. Du musst mit diversen Adern nach vorne.
Hab noch irgendwo die originale EBA auf dem Server rumliegen falls du die haben willst. Du musst jedenfalls zum LSZ und zum Sicherungskasten.
ich hab mir das mit dem Resler Modul mal angeschaut, aber ich checks nicht
Das wird am Radio angeklemmt? Ich hab das Original Blaupunkt CD Radio drin
Jein!
Das Resler Modul kann auch stand-alone arbeiten, muss nur zum programmieren mit einem Android Gerät verbunden werden. (Tablet, Handy o.ä.)
Damit hast du dann einen ähnlichen Funktionsumfang wie bei dem elightmodul.
Zusätzlich könntest du das ganze halt an einem Android Radio anschließen, um zu codieren und dir viele Werte anzeigen zu lassen.
Alles anzeigenKann sich einer erklären, warum die Bodykits von DM Autoteile nicht für 330er geeignet sein sollen?
Ich hab so ein auf meiner 320d Limo drauf. Qualität war top! Aber warum nicht für den 330(ci)..?
Leider wurde mir das vom Kundendienst nur bestätigt, aber nicht erklärt warum.
Halter usw. wird ja wohl das gleiche sein. Sonst irgendwie ein Kühler oder sowas im Weg? Verstehe es einfach nicht.
Coupe Cabrio Bodykit Stoßstange Seitenschweller +NSW passt für BMW E46 M-Paket (dm-autoteile.de)
Finde auch nichts im internet zu Besonderheiten beim M Paket nachrüsten für 330er Modelle...
LG
Wüsste auch nicht was beim 330i anders sein sollte.
Schwarz umrandet und die Ringantenne habe vor zwei Tagen neu gekauft.
Dani meint den Fehlerspeicher von der EWS, nicht vom Motorsteuergerät.
okay, wieder was gelernt. Ich war der festen Überzeugung, dass es eben nicht so trivial war wie beim M54. Du bist dir da sicher?
100% Die Teilelektrische ist immer da, weil die auch für ASC/DSC genutzt wird.
