Navi
Ach stimmt, hast ja recht. Also eigentlich hast du recht…
Hast du nun ein Radio Prof oder Navi Prof?
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Navi
Ach stimmt, hast ja recht. Also eigentlich hast du recht…
Hast du nun ein Radio Prof oder Navi Prof?
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Der Stecker fürs Radio ist doch bereits vorne oder wofür ist das Verlängerungskabel?
Bei Navi Prof. sitzt das Radiomodul hinten im Kofferraum
Das Teil vorne ist quasi nur ein Display und Bedienteil.
Die gesamte Technik ist hinten. (Sprich Navirechner, Radiomodul und ggf. Audio Verstärker)
Radio Professional oder Navi Professional?
Bin nun von Navi Prof ausgegangen weil sonst gar kein Radiomodul vorhanden wäre - aber ist natürlich im Bereich das möglichen das er das Radio Prof meinte und nicht Navi stimmt ![]()
Danke für die fixe Antwort.
In etwa so ein Teil?
https://www.amazon.de/Quadlock-Verlängerungskabel-kompatibel-Antenn...
Jap, eines von den beiden.
Kommt drauf an ob dein Radiomodul flache oder runde Pins hat.
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Die Bilder sind total beschissen in dem Shop wo man die Dinger kriegt und sonst wo hab ich auch nichts gefunden
Deswegen hat er dir extra den Link zu seiner Fotostory reingepackt wo Bilder zu finden sind ....
Aber für dich, hier noch mal der Link =>>>>>> Dem Tourer sein Krabbeltier <<<<<<<<<<<=
Alles anzeigenGuten Tag zusammen,
ich bin neu hier im Forum und möchte erstmal Allen ein Hallo entgegen kommen lassen
Nun zum Thema:
Ich habe mir einen 330ci zugelegt und beim Thema Radio, es sollte derzeit das Professional mit dem H/K-System sein , sind mir gleich ein paar Dinge aufgefallen.
1. Hochtöner knarzen. Die Recherche ergab, dass es wahrscheinlich die Sicken sind. Kein Problem, kann man bestellen und fix selbst flicken.
2. Wenn ich den Bassregler nach links unter 50% schiebe, fängt es horrormäßig an zu piepen. Die Recherche ergab, dass wohl das Radiomodul einen weg hat. Müsste man dann wohl zu Siegler einschicken.
Nun aber meine eigentliche Frage:
Wenn ich mich entscheiden sollte ein alternatives Radio zu verwenden, ist das Radiomodul dann noch von Nöten? Bei dem was ich bisher gelesen habe, vermute ich schon, denn dann wäre in diesem Teil ebenfalls die Endstufe integriert und dann würde ich das Teil ja auch beim Betrieb mit einem anderen Radio benötigen, damit die Boxen und der Sub weiter betrieben werden können.
Moin!
Nein, bei einem anderen Radio brauchst du das Radiomodul dann nicht mehr.
(Musst allerdings einen Kabelbaum von hinten nach vorne legen um den Stecker nach vorne zu bekommen.)
Wenn du H&K hast, hast du auch noch einen H&K Verstärker, der bleibt dann erhalten.
Ich persönlich würde das bei einem 316i wohl nicht machen, am Ende Entscheidest du ob es sich für dich lohnt.
Gibt hier aber noch andere "verrückte" ![]()
Schau z.B. mal hier rein ...
Ohje
Ist nun alles nichts wildes, aber wenn es optisch schon so aussieht wird die Wartung wohl auch vernachlässigt worden sein.
Also schon mal viel Spaß bei den ganzen E46 Krankheiten ![]()
Ich würde ersteinmal alle Schrauben der Ölwannendichtung nachziehen......dann komplett "trocknen"........... und nochmals prüfen wo genau das Öl herkommt.
Bei mir war es der KW-Simmering.....und zuvor die Dichtung des Ölfilter-Gehäuse.
Hab ich damals auch versucht ... danach war die Ölwannendichtung noch undichter. ![]()
Und da hält man einmal mit der E-Zigarette rein?
Für mich sieht es so aus als hätte er da eine richtige Zigarre dran.
Wenn du dann pumpst zieht er ja automatisch an der Zigarre und pumpt den Rauch in die Ansaugung.