Beiträge von Stingray

  • Codierung unmöglich - FIN manuell eingeben (immer Fehler)

    Zitat von Flo318i

    Ich wollte mir den BC nachrüsten und habe mir deswegen einen BC-Hebel gekauft und ihn in NCS-Expert aktiviert. Weil der Knopf weiterhin ohne Funktion blieb, habe ich mir einen neuen Blinkstockhebel gekauft, weil ich dachte, dass meiner einen Defekt hat und der BC deshalb nicht klappt. Den neuen von einem Händler habe ich eben eingebaut: Batterie abgeklempt, gewartet und dann eingebaut. Als ich die Batterie wieder angeschlossen hatte ist automatisch mein Standlicht + Fernlicht angegangen. Dann aus und wieder an, ohne das ich was gemacht habe. Ebenso ist bei eingeschalteter Zündung durchgehend das Fernlicht an und ich kann es nicht ausmachen. Ich habe wieder den ursprünglichen Blinkstockhebel (ohne BC) eingebaut, in der Hoffnung, dass das Licht dann wieder normal ist. Aber es hat sich nichts geändert... Standlicht, Fernlicht und Tachobeleuchtung sind für ca. 40sec an, dann für 5sec aus und gehen dann wieder an..


    Woran kann es liegen? Hatte jemand schonmal das selbe?

    Klingt für mich so als wäre dauerhaft die Lichthupe gezogen. Bei Zündung aus aktiviert du damit Coming Home.

    evtl irgendein Kabel eingeklemmt oder sonstwas?

  • Ölwannendichtung M54

    Zitat von Stefan330SMG

    Sicher dass das die Ölwannendichtung ist, hatte nämlich noch keinen wo die wirklich undicht war.....

    meistens ist das Ölfiltergehäuse oder der Wellendichtring der Kurbelwelle vorn undicht .....

    Also bei meiner Limo war die auch undicht. Beim Cabrio scheint sie auch undicht zu sein.

    Ist definitiv nicht selten ^^

  • Bi-Xenon blendet nach Fernlicht nicht mehr AB

    Zitat von BlackFury

    Das mit dem Blenden ist aber auch so eine Sache. Da müsste man wissen wieviel nur das Xenon-Licht an Lichtkraft bei Fernlicht abstrahlt, denn die meiste Fernlichtkraft geht ja von dem eigentlichen Fernlicht, dem Halogen aus.
    Das Xenon-Licht arbeitet ja nur als Unterstützung für das Halogen-Fernlich, wenn der Hebel nach hinen eingerastet wird, und soviel kommt da auch nicht mehr raus. D.h., 4 Lichtquellen arbeiten bei eingerastetem Hebel als Fernlicht, abgezogen das Halogen bleibt nur das Xenon.
    Das werde ich mal ausprobieren in dem ich das Halogen abklebe und mal schaue wie das Bi-Xenon bei offener Blende so an Licht abwirft.
    Denn manchmal ist mir das reine Abblendlicht der Xenon zu wenig.

    Du Vertust dich da ein wenig ... das Halogen Licht ist zur Unterstützung da, der Haupt Lichtanteil kommt bei meiner Limo definitiv vom Xenon.

  • Liebe neu entfacht 325/330 Cabrio

    Viel Erfolg bei der suche :) Ist momentan gar nicht so leicht was brauchbares zu finden, zumindest wenn man nicht bereit ist etwas zu schrauben.

    Zitat von Adi

    Ich liebäugele auch damit meine Diva so wie sie ist zu verramschen und mir ein Cabby für den Sommer zuzulegen^^
    gucke auch immer mal wieder was der Markt so hergibt, ab und zu ist mal mal brauchbares dabei auf den ersten Blick und auch mal zu angenehmen Preisen.

    Auf jeden Fall viel Erfolg bei der Suche!

    Also mir bringt das Cabby spaß muss ich sagen :thumbsup:

  • Bi-Xenon blendet nach Fernlicht nicht mehr AB

    Zitat von BlackFury

    Was würde eigentlich passieren wenn die Klappe nicht vorhanden wäre?
    Die Lichtausbeute bzw. die Ausstrahlung der Straße wäre höher, jedoch evtl verstreutes unkontrolliertes Licht.
    Dazu kommt noch dass evtl durch die höhere Dauerhitze die Kunststoff-Frontscheibe des SW Brandlöcher bekommen bzw schmelzen könnte, Brantgefahr??

    Die Hitze dürfte keinen Problem sein, das größere Problem dürfte sein das du alles und jeden Blendest wenn du Dauerhaft mit Fernlicht fährst.