Womit hast Du die Auflageflächen gereinigt? Bei Korrosion darf man mit hartem zeug dran, aber andererseits ists ja Alu und ich will da die plane Fläche nicht beschädigen ...
Ganz ehrlich? Akkuschrauber mit Drahtbürstenaufsatz ... mach ich schon immer so. 
So Empfindlich ist der kram nun auch nicht
Moinsen!
Heute mal die Zeit genutzt und die Styling 32 montiert. 
Zunächst mal die Reifen aufgezogen und gewuchtet ...
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Anschließend die Auflageflächen gereinigt und die Adapterplatten aufgelegt.
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und montiert 
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Mir gefällt es richtig gut
Alles anzeigenAlso pusten muss definitiv leicht gehn.
Wie dani schon schrieb, muss ja die Luft vom BKV zum Motor können, aber nicht anders herum.
Eventuell ist das aber das funktionsprinzip, weswegen es 3 Anschlüsse hat, dass es nur auf macht, wenn der kleine nebenanschluss auch leicht "besaugt" wird
Ich habe bei mir beim test nicht gepustet.
Habe den Wagen aus gemacht, und dann am BKV versucht ab zu sehen, und da hat er dann Luft gezogen. Dass beweist mir gleichermaßen, dass der Motor saugen kann, aber der Unterdruck im BKV bleibt.
Daraus hab ich gefolgert, dass es iO ist.
Also bei mir ging das Pusten relativ schwer.
Unterdruck wurde bei mir aber auch im BKV gehalten.
In meinem E46 war noch die originale Batterie bis vor ein paar Wochen. Die hatte 2 Öffnungen.
Eine ist verschlossen mit einem Stopfen - an der anderen ist der Schlauch dran.
Faktoriere bitte mit 4 oder 5. Ist zur Zeit echt mühsam.der
hab halt keinen vor Ort 
Vergleich doch vor dem Einbau bitte einmal, ob es sich durch beide gleich gut/schlecht durchpusten lässt
Ist der Plan. 
Leebmann meldet leider 8-10 Tage Lieferzeit.
Aber ich denke so lange könnt ihr euch wohl gedulden
Hab das Teil mal bestellt. Werde berichten.
Das macht kein Sinn. Es ist eine Rückschlagklappe, also es MUSS ein widerstand da sein beim pusten.
Habe das nun bei meinem Auto wie im Video geschrieben überprüft: Schlauch beim Bremskraftverstärker einfach abgezogen und reingepustet - extremer Widerstand...
Dito, bei mir auch ... werde wohl trotzdem mal wechseln und probieren.
Da kommt es nun auch nicht mehr drauf an
Ich glaub das teste ich bei meinem nachher auch mal.
Weiß gar nicht so genau ob wir das damals bei mir getestet haben als ich bei Dani war. 
Wobei wir da gefühlt alles zerlegt hatten
Drehzahlabsacken beim anfahren ist bei mir in letzter Zeit wieder schlimmer geworden.
Aber immerhin geht er nicht mehr aus ...
