Beiträge von Stingray
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Ich denke auch, er wird es nicht gewusst haben.
Was mich nur wundert, dass es 2 ältere Herren mit nem 2L (oder 2,2) geschafft haben die Aufnahme kaputt zu machen. Mir ist klar, dass es da Probleme gab, aber das auch der kleinste 6ender das schafft war doch eher selten oder?Dürfte ein 2l sein
An denen nagt nun auch der Zahn der Zeit ... denke früher oder später werden alle davon betroffen sein, egal welche Motorisierung. -
Bist du sicher das dein Problem überhaupt an der Lima liegt?
Bei defekter Lima hast du eigentlich keinen Leistungsverlust.
Meiner lief da jedenfalls ganz normal - bis die Batterie leer war halt. -
Danke dir
jetzt noch die blöde frage
Die Stoßstange kann nicht von der Limo sein oder? Da sie keine Parkleisten hat?Guck doch einfach mal auf die Teilenummer.
Aber ohne Zierleisten spricht eig. für Coupe/Cabrio.
https://www.leebmann24.de/bmw-…51&og=07&hg=51&bt=51_4311 -
Passt.
Vorfacelift und Facelift sind identisch. -
Ich bau es dafür auch immer aus.
Sind ja nur ein paar Schrauben -
schau mal bei Ebay-Kleinanzeigen, da gibts einige von den Standheizungen. Zwischen 140,- und 250,- Eurotaler.
Meine funktioniert einwandfrei (Glück gehabt
)Die Gasfedern für die Heckklappe und -scheibe liegen schon eine Weile in der Garage rum
aktuell ist mir das zu kalt
Da gibts im 39er Forum auch einen Anweisung zu, klingt DORT zumindest recht easy, mal abwarten. Vermutlich entdecke ich vorher wieder irgendwas kaputtgebasteltes
Soo schlimm isses auch nicht. Ich habs allein gemacht.
Heckklappe hab ich mit einem Besen hoch gestellt
Schwierigste ist halt das einsetzen der Dämpfer hinten.
Habs bei meinem Kollegen aber sogar hingekriegt mit elektrischer Heckklappe - da ist noch deutlich weniger PlatzNach der Standheizung schau ich mal.
Nach dem Wechsel vom Temp Sensor und der Umwelzpumpe stehen nun jedenfalls noch weitere Fehler im Speicher ... ich denk mal das Steuergerät hat es hinter sich.Alles anzeigenGanz sooo schlimm sind die Gasfedern nicht. Ist halt fummelige Arbeit und am besten ist noch ein zweiter man dabei, der beim einlochen der Bolzen hilft.
(Ich glaube wir hatten die Feder mittels Isoband an den Montierhebel geklebt um den besser positionieren zu können)
Auf der Fahrerseite war es wegen dem Hydraulikzylinder der Heckklappe etwas enger...Standheizung wäre wäre aktuell auch eine geile Sache... das Denk ich mir jedes mal, wenn meine Freundin in ihren vorgeheizten Astra ST einsteigt
Der 530d hat die ja Serie schon immer dabei
Der Zuheizer ist dabei ja sogar wichtig für den Motor. Aktuell brauch meiner schon gute 11km bis er die Wassertemperatur erreicht hat ...
(Und das bei 13km Arbeitsweg ).Heute morgen beim Kratzen hab ich mich jedenfalls schon wieder geärgert
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Alles anzeigen
Klingt tatsächlich ein bisschen wie meine Story
Lenkgetriebe, Standheizung, Scheinwerfer usw. usw.
Scheinen so die Standards zu sein beim 39er.Ich hab mir für 150,- eine neue gebrauchte StHzg gegönnt und bin begeistert wie toll das doch funzt
Einzig bei den Scheinwerfern hab ich wohl nicht so ein Glück wie Karsten. Meine sind anscheinend verklebt
Mit dem Heißluftfön konnte ich die Dichtung jedenfalls nicht beeindrucken. Musste also die Reflektorenhalter ohne öffnen tauschen. Hat beim zweiten gerade mal 15 Minuten gedauert
Hätte aber gerne die Reflektoren zumindest mal sauber gemacht.Trotzdem mal die Frage: Wo hast du denn die Reflektoren für deine Scheinis her? Ich finde nur Läden, bei denen man die neu bedampfen lassen kann.
(Die blöden Gasfedern von der Heckklappe muss ich auch noch
)Wo hastn die Standheizung her?
Bei mir hat die olle Umwelzpumpe schon 100 gekostet ...
Bin nun auch am grübeln was ich mache
Reflektoren kommen aus China. Gibt im E39 Forum einen ewig langen Thread dazu.
Besonderheit: Die können auch BI-Xenon
Heckklappe kann ich nur empfehlen - richtige scheiß arbeit
Leg dir ein paar Montiereisen in verschiedenen größen parat. Hatte Glück ein passendes in meinem Fundus zu haben -
Hab eine von JMT genommen, sooooooo teuer war die nicht. Um die 50-60€ meine ich
Muss ich mir mal anschauen
aber erste google ergebnisse schauen gut aus danke für den Tipp! -
keine Chance diese selbst zu überholen? Ist da keiner von den Getriebespezies hier im Forum, der weiterhelfen kann?
Der Servowandler ist ein elektrisches Ventil welches den Servoöldurchfluss durch das Lenkgetriebe reguliert.
Da kann man leider nichts überholen
