keine Chance diese selbst zu überholen? Ist da keiner von den Getriebespezies hier im Forum, der weiterhelfen kann?
Der Servowandler ist ein elektrisches Ventil welches den Servoöldurchfluss durch das Lenkgetriebe reguliert.
Da kann man leider nichts überholen 
Sehr gute Entscheidung! Meine kommt diese Woche auch noch ins Wohnzimmer
210kg sind natürlich eine Hausnummer. Viel zum Abnehmen hat das Moped ja leider nicht, außer vielleicht einen Li-Ionen Akku satt einer Batterie. Bei der Street Triple meiner Freundin hat der Akku in Verbindung mit einem kleinen Auspuff + Kennzeichenhalter 9,5 kg gebracht.
Hab sie tatsächlich noch nicht gewogen.
Batterie hab ich auch schon überlegt gegen Li-Ionen zu tauschen - die Preise dafür sind halt happig.
Bisschen dürfte ich durch den ESD und dem Kennzeichenhalter abgespeckt haben. Aber das dürften weniger als 2kg gewesen sein 
Am meisten könnte ich aktuell wohl an mir selbst an Gewicht sparen
hahaha, mega geil =D
Sehr lobenswert Karsten
Du machst mir aber ein schlechtes Gewissen, hab meine Suzie noch nicht mal geputzt für den Winter
Aber ich hoffe auch auf die typischen 15-20° an Weihnachten
Dann heißt es eilig Abend
Bei mir was das Spontan letzte Woche Freitag.
Hatte frei und auf mal schien die Sonne Da musste es schnell gehen.
Moinsen
Das 2 Rad dann letzte Woche auch für den Winter vorbereitet. (Also geputzt... :D)
Darf nun im Wohnzimmer schlafen
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Moin Moin!
Ich war letztes Wochenende mal wieder ein paar Tage in der Werkstatt.
Gemacht wurde:
Heckklappe:
- 3. Bremsleuchte getauscht (alte war defekt - bzw die Haltenasen gerissen)
- Schlauch für das Wischwasser war gerissen hinten, geflickt
Motorraum:
- Beide Motorlager ersetzt
Das Alte war schon komplett zerstört ... siehe :
- Lenkgetriebe gegen ein gebrauchtes Lenkgetriebe mit Servotronic getauscht
Das alte hatte bereits sehr viel Spiel. Daher der tausch.
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- Grundmodul gegen ein High getauscht (für die Servotronic)
- Kabel gezogen zum Lenkgetriebe
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- Lima Regler gegen einen neuen getauscht (beim alten waren die Kohlen so gut wie am Ende)
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- Standheizung ausgebaut und mir die Platine angeschaut - diese war (E39 Typisch) sehr stark angegriffen.
Da im Fehlerspeicher der Temperatursensor angezeigt wurde habe ich diesen getauscht. Ist auf die Platine gelötet.
Standheizung anschließend wieder verbaut - zeigt nun leider noch jede Menge anderer Fehler an ... mal schauen ob ich da noch mal bei gehe.
Die Wasserleitungen habe ich für die Zeit professionell mit einer 16er Langnuss "gebrückt". Passte perfekt
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Leider musste ich danach festellen das die Servotronic nicht richtig funktioniert ... nach etwas Recherche im Forum dann auch darauf gekommen das der Servotronicwandler bei dem gebrauchten Getriebe wohl defekt ist.
Dieser kostet leider 200€ und die gebrauchten sind wohl zu 99% defekt - das werd ich wohl nächstes Jahr erledigen
to be continued ...
Pleuellager kenn ich eher beim S54
M43TU genau so und der M54 (häufig B30) ebenso 
Kann am BM54 (Radiomodul) oder am Hifi Verstärker liegen.
Das BM54 wäre aber der heißere Kandidat ... Die sterben häufig.
Dafür like ich dich ja so
lieb von dir
Bei der Forumsmigration konnten die vorherigen "Bedanke" Zahlen mit übernommen werden, vgl. hier. Wenn schon wer Wert darauf legt...
In der vorherigen Forumsversion war es allerdings auch so dass mobil geschrieben Kommentare nicht geliked bzw. Bedankt werden konnten
Daher dürfte ich auch so wenig haben
Wobei ich auch viel Stuss schreibe
Der Riemenspanner sieht auch eher weniger für Leerlaufschwankungen.
Denke das ist Zufall 
Lass den Speicher auslesen.
