Beiträge von Stingray

Ich glaube du darfst nicht vergessen das viele hier mittlerweile im Liebhaberbereich unterwegs sind und nicht mehr im Nutzbereich.

Mein E46 ist kein Daily und von daher würde ich eher meinen Motor revidieren anstatt irgendeinen zu kaufen ohne zu wissen was ich da kaufe.

Das wird bei den anderen ähnlich sein, zumal die Fahrzeuge nun halt so langsam richtig im Wert steigen.

Gut, ich würde das halt auch selbst machen und nur die Teile abgeben zum bearbeiten. Dann bist da auch nicht sooo teuer...

Wenn ich so drüber nachdenken sollte ich mir schon mal alle Kleinteile weglegen die man da so braucht, bevor dir nachher auch noch ultra teuer werden.

Zitat von Galapolis

1L auf 1000Km ist ziemlich verbreitet. Meiner braucht sogar noch mehr als das.

Verbreitet würde ich nun nicht sagen ...

BMW gibt an das 1l auf 1000 i.O. wären.

Meiner hat sich letzte Saison (5tkm) keinen halben Liter gegönnt bei 210tkm und ungeöffneten Motor.

Wenn es bei mir soweit ist das ich jede 2. Tankfüllung einen Liter Öl nachkippen müsste würde ich persönlich den Motor revidieren

(Beim M54 sind meist die Kolbenringe schuld für den Ölverbrauch, aber auch die KGE kann eine Ursache sein.)

Wenn du dich mit SMG anfreunden kannst wäre das für mich der beste Kandidat.

Ich persönlich fahre ja auch SMG im 330 Cabrio und will nichts anderes mehr fahren. Ist aber Geschmackssache.

Falls du Fragen zum SMG hast, gerne her damit

Zitat von punch

Da Funkschlüssel für unseren 2003er Compact nicht mehr lieferbar - funktioniert das Anlernen auch mit Schlüsseln aus der Bucht?

ZV mäßig kannst jeden E46 Schlüssel anlernen.

Ach sry ... Knoten im Hirn, hab es anders gelesen. Nehme alles zurück Danke fürs berichtigen.

Zitat von BlaueGasheizung

Nur beim M54, der M52TU hat den Druckregler an der Einspritzleiste

Hier stand Blödsinn.

Zitat von Norman FTR

Hallo,

möchte mir gern für den Cabrio 318Ci die M135 Felgen holen:

8x18 et 47

8.5x18 et50

VA 225 40 18

HA 255 35 18

Alles ohne Distanzscheiben. In der Liste steht nur das Beispiel mit Distanzscheiben.

Kann mir jemand sagen, ob die passen. Meine die schon oft am Coupé und Cabrio gesehen zu haben.

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M135 sind Serien Felgen vom E46.

Das passt natürlich alles ohne Probleme.

Eintragen lassen musst die auch nicht.

Zitat von Nutzername23

Also beim PDC Sensor würde ich es darauf ankommen lassen. Weiss gar nicht mehr ob es Unterschiede gab lackierbar oder nicht lackierbar.

Wenn Du kein Interesse hast zweimal zu Basteln dann Original.

Es ist bereits bekannt das Nachrüst Sensoren nicht korrekt funktionieren.

Fakt ist: außen funktionieren ausschließlich OEM Sensoren, bei den inneren ist es Glückssache.

Warum das so ist konnte noch keiner sagen ... ist aber so.

Ich hab mir auch irgendwann mal 4 gebrauchte originale gekauft. Damals noch für gesamt 35€.

Viel Spaß.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.e39-forum.de/wcf_wbb4/index.php%3Fmedia/58-m52tu-m54-m64tu-falschluftlecks-pdf/&ved=2ahUKEwj9m7vOgKP_AhXRpKQKHZX0BrIQFnoECBEQAQ&usg=AOvVaw07-qfECFvNogJ_I3Vwknoq

Zitat von Severon

Hab ich vielleicht übersehen.

War auch offline, sehr lange. Mittlerweile lurke ich hier viel.

Zitat von ChipX

Hahah ja mach das, vielleicht solltest du dir ein e46 nochmal kaufen

Der Trend bei den "alt" E46-Forumsleuten geht zum 330 Cabrio, nur mal so als Anmerkung.