Beiträge von Stingray

Zitat von dielette

Das war aber bitter nötig

Definitiv

Nabend
Heute mal fix eine Kleinigkeit erledigt ...

Türdichtung getauscht

Vorher:
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Nachher:
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Sollte sich morgen auf den Weg zur Arbeit bemerkbar machen denke ich

Zitat von ironsilver

Was habt ihr nur alle für Ölverbräuche, dass ihr nu gesamtheitlich mit der Chemiekeule da beigeht

btw, wäre nicht mal eine Umfrage im Opener dieses Threads interessant, wo man den Verbrauch auf 1Tkm (evtl. inkl. Angabe von Motor und Laufleistung) angeben kann?

Meiner pendelt immer so zwischen 1l auf 1000 und 1l auf 4000 je nach Fahrweise.

Auf Langstrecke gönnt er sich deutlich mehr.

Hat mich die letzten 1,5 Jahre nie viel gestört ... Aber da nun wie gesagt meine Freundin hauptsächlich den Wagen fährt unterstelle ich ihr einfach Mal das sie da nicht wirklich drauf achtet

Nun habt ihr mich angesteckt, hab das Toralin auch mal fix bestellt

Nun wo der E46 Hauptsächlich durch meine bessere Hälfte gefahren werden soll ... muss ich da mal bei

Mh, könnte generell schon ein Kontaktproblem sein.

Grundsätzlich läuft der 318i aber ja ohne Drosselklappe.

Ich würde vermutlich mal den Stecker vom Valvatronik Stellmotor abziehen und dann mal sehen ob er läuft.
LMM könntest testweise auch mal ziehen.
Ansonsten fällt mir dazu auch nicht viel ein.

Evtl. zickt auch die nicht originale DK

Wenn du ein gängiges Interface bestellst, sind da eig alle benötigen Kabel dabei.
Brauchst keins extra, sollte halt ein passendes Interface für den E46 sein.
Ob du den 17 oder 40 Pin Stecker hast musst du vorher selbst nachsehen

Das kann warten
Tuning kommt erst wenn alles abgearbeitet ist

Na gut dann kommt das Zeug erst mit dem neuen Öl rein
Schlammspülung hatte ich erst vor dem letzten Wechsel gemacht.
Ölwannendichtung und Pleuellager kommen neu, genau.

Mein B25 kriegt nun auch mal das LM Ceratec spendiert.
Hab mir mal 3 Tuben bestellt, eine + ein bisschen kommen aufs jetzige öl.
Das wird dann noch ein wenig gefahren bis in 2-3 Wochen eh das Öl raus muss wegen dem Ölwannendichtungswechsel.
(Auch wenn das Öl da erst 3000km drin ist ...)

Gleichzeitig Öl ich dann mal um von Motul X-Clean 5w40 zum Addinol.

Aktuell liegt der Ölverbrauch bei ca. 0,75l auf 1000km.

Moinsen
Heute hat der Dicke neues Servoöl bekommen ... (LM3100) lenkt sich direkt deutlich besser.
Wollte dann eig noch das AGR Thermostat wechseln ... um dann festzustellen das meiner gar keins hat
Hab mich da vom Teilekatalog etwas täuschen lassen, hab zuletzt sehr viel am 530d meines Freundes mitgearbeitet und der hatte eins.

Hab auf einer Seite auch mal die eBay Radhausschale angebaut ... passform war eher so lala, hab sie etwas Angepasst.
Perfekt ist aber anders. Zumindest hab ich aber erstmal wieder eine.
Blöde ist nur das ich vergessen habe den Temperaturfühler wieder anzustecken

Auf die Bestellungen von Leebmann warte ich leider noch .. kann sich nur noch um Jahre handeln.