Beiträge von Stingray

Teste mal folgendes:

Hast du die gleichen Probleme mit der Taste in der Mittelkonsole?

Wenn ja, liegt es sehr wahrscheinlich an den Relais im Grundmodul.

Vermutlich zieht irgendwas deine Batterie über Nacht leer.

Z.B. Gebläseendstufe ist da ein heißer Kandidat.

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Na die ZKD wechselt man ja hoffentlich nur 1x im Auto Leben

Ich würd das eher als Shit happens abhaken und gut ist. Hauptsache die Karre läuft wieder

Die frühen E46 haben beides und du musst auch die Runde Dose im Motorraum nutzen.
Der OBD2 im Innenraum ist nur für die Motorelektronik

Zitat von dane46

Auf meiner steht aber: 51.11-7 891 910


und diese: 51.11-2 695 518 ist quasi nicht verwendbar.

Deine Nummer ist trotzdem keine offizielle BMW Teilenummer, die steht da vermutlich auch irgendwo.
Guckst du hier:
https://www.leebmann24.de/bmw-…31&og=07&hg=51&bt=51_4519

Wenn ich deine 2. Nummer bei Google eingebe, erscheinen bei mir nur Stoßstangen vom Coupe.
Also nein, passen nicht.

Schau mal genau hin, die sind auch anders geformt, keine Stoßleisten.

Kannst jede Stoßstange von einer Limo oder Touring nehmen.
Deine Nummern oben sind keine BMW Teilenummern.

Aber Trotzdem ...

Die 2695518 gehört zum Coupe / Cabrio, die Stoßstange passt nicht !
(Laut Google)

Du brauchst eine mit der Teilenummer:
51110029880

Du Kannst wie gesagt alle M2 Stoßstangen von der Limo, oder vom Touring nehmen.
Egal ob Facelift oder Vorfacelift.

Aber NICHT vom Coupe oder Cabrio, die sind breiter.

Zitat

M54B30, der S54 darf doch ab Werk^^

Und hat ab Werk das Problem...

Zitat

Bei dem doch nicht

Ahjo, stimmt schon.
Ist eher der M54 und S54 betroffen, aber finde man sollte es zumindest mal erwähnen und sich drüber informieren, denke ich.

ASB hast ja bereits bearbeitet, dann würde ich über eine Drehzahlanhebung nachdenken.
(Thema Ölpumpenrad Beachten).

Das dürfte Leistungsmäßig und auf der Strecke einiges bringen.

Wärmetauscher dicht wäre meine erste Vermutung.