Ich würde den Kurbelwellensensor wechseln.
Schau mal, wenn er nicht startet, auf den Drehzahlmesser!
Wenn der nicht kommt, ist der KWS sicher defekt (zumindest wenn er warm ist).
Kettenspanner kannst dann immernoch wechseln, kostet 40 Euro das ding.
Rasselt er denn im Kaltstart?
Beiträge von Stingray
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Hast ihn neu bestellt? , dann mach den Clip kaputt.
Hab ich auch gemacht.
Ist halt alles sehr fummelig, am nervigsten ist es den Schlauch wieder rein zu bekommen. -
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Bite noch die Signatur ergänzen. Die Reihe macht sich langsam.
Hab ja noch die Hoffnung das er bald wieder fährt
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Zitat
Momentan hast ja echt Pech mit den Autos. Aber gut das deiner Freundin nichts passiert ist
Ja, läuft dieses Jahr nicht ganz so gut bei mir
Passt mir zurzeit eig auch gar nicht, bin ja am Haus renovieren...ZitatOhje, dann hat der arme ja doch ganz schön was abbekommen
Ist ja deutlich mehr, als auf den ersten Blick zu sehen ist. Aber das kriegst du schnell wieder hin 
Und wenn du Hilfe brauchst, sag bescheid!Mach ich, danke!
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So ... hab dann eben mal angefangen den Wagen zu zerlegen, ging relativ fix, hab 45min gebraucht (incl. Werkstatt einrichten und aufbocken...)
Muss nun erst einmal zur Spätschicht, morgen gehts weiter.[Blockierte Grafik: http://saved.im/mja2mzu3ahvk/20170713_104623large.jpg]
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Hier sieht man wie der Luftfilterkasten aus seiner Halterung gedrückt wurde.
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Fix die Front demontiert.
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Defekte Teile bisher:
Schlossträger,
Luftführung
Radhaus v.r.
Scheinwerfer v.r. (Intern Projekter Halterung gebrochen)
Beide Scheinwerfer Halter
Blenden unterhalb des Scheinwerfers
Kühler
Klima-Kondensator
Front
Pralldämpfer
Haube
NierenUnd natürlich viel kleinkram.
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Bleibt ja dann nur der H&K Verstärker
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Ach, ich seh das ganze nunmehr sehr gelassen ehrlich gesagt
Bin froh das es ihr gut geht, bin auch nicht sauer auf sie, den Stress macht sie sich schon ganz allein
Hatte gestern noch ein witziges Gespräch mit dem Dani.
Sein Kommentar daraufhin: ich glaub wir sind da eher entspannt, oder?
Was kaputt is fliegt raus und kommt neu. FertigUnd exakt so seh ich das ganze
Und ja, sie hätte gedacht ich reagiere anders
Aber im Gegenteil, hab dann schon Scherze gemacht das ich nun ja endlich mal die Wasserpumpe wechseln kann die seit 4 Monaten hier rumliegt, hatte bis dato nur keine Lust das Kühlwasser zu entleeren, hat sie aber ja nun erledigtHab den Dicken gestern btw noch einmal kurz gestartet, leuchtet keine Warnlampe im Tacho, alles tuts noch, Fehlerspeicher ist leer.
Nur das Wischwasser ist ausgelaufenMach mich gleich mal ran und schraub die ersten Teile ab, zumindest das was ich vor der Arbeit noch schaffe.
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Zitat von »Strikeeagle«
Ich bewundere gerade deine Gelassenheit....und deine Freundin wohl auch.
Und ich erst Meine Freundin durfte die Luftdüsen und den Fensterheber bedienen.
Ich seh sowas gelassen ... den S5 durfte sie auch relativ am Anfang unserer Beziehung fahren, auch allein zur Berufschule.
Sie träumt ja auch von hübschen Autos, leider schielt sie eher ins Mercedes Lager (CLA)
Vor 4 Tagen hat sie den Motorradführerschein bestanden ... meine Maschine durft sie auch schon allein fahren
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Am Rahmen konnte ich zumindest nichts erkennen, nur den schlossträger hat es halt stark erwischt, den hat's ordentlich Nach hinten gedrückt und dadurch hat es z.b. auch den Luftfilterkasten aus der Halterung gedrückt.
Alles nichts wildes in meinen Augen. -
Nabend.
Heute morgen hatte meine Freundin einen Unfall mit meinem Dicken.
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mja2mziyazrz/img-20170712-wa0014.jpg]Hats einiges zerlegt, Schlossträger ist verbogen, Klima Kondensator & Kühler sind eingedellt.
Die 3 Sachen hab ich bereits bestellt.Stoßstange und Haube hats auch erwischt, sowie den linken Scheinwerfer.
Morgen schau ich schon mal welchen Kleinkram ich noch brauche. -
KGE lässt sich zumindest deutlich einfacher wechseln wenn man das Ölfiltergehäuse mit ausbaut. Hab ich auch so gemacht und eben direkt die Dichtung erneuert, die wird ja eh bei jedem iwann undicht.
