ZitatAlles anzeigenMoin,
Meine Visco-Kupplung läuft ständig mit. In allen Drehzahlen zu allen Temperaturen. D.h. der Lüfter dreht immer.
Das Problem ist entstanden während eines Überholvorgangs.
Ich habe die Kupplung und 2 Sensoren tauschen lassen. Die Werkstatt weiß auch nicht weiter.
Habt ihr Tipps, was ich noch machen kann? Das Geräusch nervt so heftig....
Danke..
Neue Kupplung oder gebrauchte?
Die müssen richtig gelagert werden, sonst sind die direkt wieder defekt.
Ob 17 oder 40 Pins erkennst du hinten im Kofferraum am Radio Modul, da musst mal den Stecker abmachen.
Das Gateway wird ebenfalls dort installiert.
Vorne ist quasi nur ein Monitor, Radio, Navi etc. Sind hinten im Kofferraum.
ZitatAlles anzeigenok - danke!
NR4: habe bei Nr. 4 angerufen. Morgen kann ich mir den angucken. Rechnungen gibt es keine. Scheckheft muss der Händler selbst gucken... also morgen mehr.
ich schmeiss mal nochmal den von Michael o.g. e46 rein, da der direkt bei mir um die Ecke von der Arbeit steht
ich habe auch schon mit Michael gesprochen - ich darf ihn mir angucken
ich will hier keinem irgendwas "wegschnappen"... meint ihr, dass dieser Wagen schon zuviel erlebt hat? Mit dem Hinblick darauf, dass das mein 1. ist und er zuverlässig sein sollte...
Nr 6: https://www.ebay-kleinanzeigen…vidual/629165777-216-9492
und noch einen 5er mit LPG (jedoch wird der vom Händler mit ausgestöpseltem LPG verkauft, da der Händler davon "keine Ahnung hat")
Nr 7: https://www.autoscout24.de/ang…83-42b1-98fb-16e555ce052f
Vielen lieben Dank!
LG, Johann
Stutzig macht mich beim E46 nur das die Anzeige vom 03.04 ist.
Der Wagen ist bestimmt schon weg.
Also bei uns in Dithmarschen (SH) reicht wie gesagt ein Bild vom Schein und dem Tüvbericht, damit kannst dir dann ein 3 Tages Kennzeichen holen.
Viel Freude mit deinem 3er
Bei uns reicht ein Handy Foto vom Schein und Tüvbericht.
Moinsen,
habe bei meinem "neuen" E46 (325i) das gleiche Problem, wenn der Wagen noch warm ist springt er teilweise schlecht an und orgelt 5-15 Sekunden.
Das passiert so bei sehr kurzer bis ~3h langer Standzeit.
Im kalten Zustand hab ich Null Probleme.
Drehzahlnadel schlägt dabei aus, bin leider bis dato nicht dazu gekommen wenn das passiert den Laptop anzuschließen und mir die Werte anzusehen.
Fehlerspeicher ist leer, hab vor kurzem den LMM und NWS E gewechselt, sowie den LLR gegen einen gebrauchten getauscht. Hat alles nichts gebracht.
Hatte einer von euch bereits das Problem?
Gruß
Sehr Hübsch
Viel Spaß mit dem Wagen!
Zitatist's nicht vllt besser, wenigstens mit einem 3er auf den Hof zu fahren? Dann weiß er wenigstens, dass Fehler verstecken keinen Sinn macht?
Wie sind die Erfahrungen der anderen hierzu?
Kam bei mir immer gut 
die ehrlichen Verkäufer haben sich dann auch direkt interessiert gezeigt und meinen Wagen begutachtet.
Erst letzte Woche mit einem guten Freund ein E46 Cabrio angeschaut (und gekauft), der Verkäufer wollte gerne gegen meinen Tauschen!
ZitatAlles anzeigenFazit zu der gestrigen Probefahrt.
Fahrzeug ist nicht lauter mit den PU´s, als mein Kompressor ohne PU-Lager.
Ansonsten fährt er sich besser als von anfang an gedacht.
Und das mit scheiß Reifen und verstellter Spur/Sturz.
Auch bei schlechten Straßen wies bei mir im Ort ist find ich die PU´s sehr angenehm.
Schnelle Kurven konnt ich nicht testen weil die Reifen fast bei jeder schnelleren Kurve zu quietschen angefangen haben.
Hört sich doch gut an.
Nun mal ordentliche Felgen / Reifen besorgen und los
