Ist nur die Frage ob er die hat, oder die mit Schwarzen Felgenbett.
Die sind nämlich wirklich fast nirgendwo verfügbar.
Beiträge von Stingray
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Also ich hatte denen vor kurzem geschrieben, als Antwort kam das es keine Rabatte mehr für Forum User gibt.
Steht aber auf deren Seite:
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mtc0mdy2n2n6/dsfdsfsdfsf.jpg]
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Warte bis die richtige Größe verfügbar ist.
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Zitat
Was...wieso, wasn mit den anderen...?
Sagen wir so ... sehr viele machen sich die Mühe von den zweistrahldüsen zu Fächerdüsen umzurüsten
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Zitat
Mal zum 328er, der M54 wurde im Jahre 2000 eingeführt. Erstens Hinterachse und zweitens Haldenfahrzeug bei der Erstzulassung.
Und M-Paket hat er nicht.
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Also mir ist das Bilstein B12 Sportline viel zu hart.
Da war mein Lowtec Gewinde Fahrwerk bequemer. -
Dann hau da doch mal auf den Tisch und sag denen das sie was machen sollen ??
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Steht doch VFL in der Überschrift.
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Also meiner hat auch im kalten Zustand volle Leistung.
Also die Verbrauchsnadeln geht auch dann im 5. Gang auf 20l.
Hab allerdings auch einen 318i, wüsste jetzt aber nicht das es da Unterschiede gibt... -
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Erstmal vielen Dank für die Antwort!
Ja mir macht es nur sorgen, dass es halt bisher erst so war das er 2
mal ''kurz'' stark gequalmt hat und nun halt dauerhaft. Sobald man ihn
im kalten Zustand startet hat man die ganze Straße zugenebelt.Falls
es doch die KGE ist?! Lohnt sich die Kaltlandausführung wirklich ? Habe
gelesen, dass diese trotzdem einfrieren kann oder sollte man lieber vor
dem Winter (Oktober-Zeitraum) einen Ölwechsel machen und lieber ich sag
mal alle 2 Jahre die KGE wechseln als Vorsorge?Beste Schutz ist 1x das richtige Öl (ich fahre 0w40, wie viele andere)
Und den Wagen 1x die Woche wirklich warm zu fahren, damit Kondenswasser auskondensiert und verschwindet!
Wenn kein Wasser in der KGE ist, kann da auch nichts einfrieren
Zusätzlich fahre ich im Winter mit den Nierenabdeckungen... ob das nun wirklich was bringt lässt sich drüber streiten
