Beiträge von Stingray

Zitat

Erstmal vielen Dank für die Antwort!
Ja mir macht es nur sorgen, dass es halt bisher erst so war das er 2
mal ''kurz'' stark gequalmt hat und nun halt dauerhaft. Sobald man ihn
im kalten Zustand startet hat man die ganze Straße zugenebelt.

Falls
es doch die KGE ist?! Lohnt sich die Kaltlandausführung wirklich ? Habe
gelesen, dass diese trotzdem einfrieren kann oder sollte man lieber vor
dem Winter (Oktober-Zeitraum) einen Ölwechsel machen und lieber ich sag
mal alle 2 Jahre die KGE wechseln als Vorsorge?

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Beste Schutz ist 1x das richtige Öl (ich fahre 0w40, wie viele andere)
Und den Wagen 1x die Woche wirklich warm zu fahren, damit Kondenswasser auskondensiert und verschwindet!
Wenn kein Wasser in der KGE ist, kann da auch nichts einfrieren

Zusätzlich fahre ich im Winter mit den Nierenabdeckungen... ob das nun wirklich was bringt lässt sich drüber streiten

Zitat

Was soll denn dein Kommentar für Ne Bedeutung haben stingray?
Stell dir vor die karre ist gescheit versichert, ich habe dennoch wenig Lust das es soweit kommt und noch weniger Lust hab ich auf die rennerei dann.

Dem Rest vielen dank für ihre Beiträge...

Naja, Lust hab ich auch nicht drauf ... aber machen wir uns nichts vor :
Wenn jmd was haben will, dann kriegt er es auch
Daher mein Kommentar

Bevor ich eine Alarmanlage verbaue, versichere ich lieber richtig vor Diebstahl.

Wenn du das Standlicht raus nimmst leuchten das US Standlicht sowieso ... da brauchst du kein zusätzliches Modul.
Kannst das Standlicht ja mal rausnehmen, dann leuchten die Blinker direkt
Du kannst US Standlicht auch einfach codieren.
Dann kann das Standlicht so bleiben wie es ist

Zitat von Powerdome

1.) Welche LED Rückleuchten hast du nun verbaut? Ich bin noch auf der Suche nach gescheiten Nachbauten, die den originalen optisch möglichst nahe kommen und einwandfrei funktionieren (ohne Flackern oder Fehlermeldung).

Zitat

- Eagle Eyes LED Rückleuchten dunkel

Unter / Überspannung.

Lima oder Spannungsregler würde ich als 1. Prüfen.

Im geheimmenü vom Tacho kannst dir die Ladespannung ansehen.
Die sollte bei ca. 14V liegen.

Du hast einen einstufigen Airbag.

Am besten nimmst ein Lenkrad welches auch nur einen einstufigen hat.
(Bis BJ Ende 99)

Zitat von surferdude

Der 328i ist doch beim F30 auch noch nen R4?! Könnte dann 335i oder 330d/335d werden. Allerdings noch lange nicht spruchreif. Und momentan brauche ich eigentlich sowieso kein Auto (zum Verkaufen kann ich mich allerdings auch nicht durchringen, bekommt man ja nix mehr für) - da kommste in München eh nicht wirklich schnell vorwärts und parken ist auch so ne Sache

Jop, der 328 ist auch ein R4.

Zitat von BMW-E46-E92

Zitat von »Jupbes«



Weiß jemand ob es den e46 M3 in Saphirschwarz zu kaufen gab?

Ich glaub nur in Carbonschwarz.

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Also den CSL gabs nur in Sapphireschwarz und Silbergrau ..

Beim Normalen M3 bin ich mir nicht sicher...

Bei mir hat's gepasst.
Hab aber auch eine Limo, da ist keine Wanne dazwischen sondern einfach nur die Abdeckung vom Reserverad.

Ich hab eine dünne Spanplatte drunter, die ich einfach hochklappen kann und komm so an das Reserverad ... ist jetzt vllt nicht unbedingt die einfachste Lösung - aber im Notfall freue ich mich vllt