Beiträge von Stingray

Zitat von Leftlane

Ich sag mal so, beim e46 bestimmt mittlerweile enorm der Zustand und die Ausstattung den Preis. Ich habe das Gefühl ein e46 wird mittlerweile eh bewusst gekauft und nicht "weil er im Preis liegt".

Nachdem deiner jetzt nicht die Traumausstattung hat, nicht den gefragtesten Motor, aber dafür sicherlich keinen Rost und auch sonst technisch und optisch in nahezu perfektem Zustand, würde ich durchaus 3.000€ ansetzen.

Ich denke 3.000€ solltest du ansetzen, und 2.500€ anpeilen. Darunter solltest du ihn m.M.n. nicht hergeben.

Hast keine Leute im Freundeskreis die scharf auf die Karre wären?

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Niemals ein Auto im Freundes / Bekanntenkreis verkaufen ... wenn dann mal was mit der Karre ist ... wird dir das ewig vorgehalten ...

Ich wurde auch direkt am gleichen Tag freigeschaltet.

Also meiner (N42B20) hat nun 170tkm gelaufen, gefahren wird 0w40 von Mobil 1 und Ölverbrauch ca. 1l auf 15tkm.

Als ich ihn gekauft habe (80tkm) musste ich auf 25tkm nicht nachfüllen.
(Ölverbrauch unter 500ml auf 25.000).

Frag mich wie die einen ESD für 325 und 328 anbieten können ... 325 ist 2 flutig und 328 einflutig ...

Ich find die Farbe gut

Zitat

Soo es war tatsächlich die zündpule von zylinder 2. Bleibt der fehler im speicher bis man ihn löscht? Die mkl ist noch an. War allerdings auch noch nicht am laptop

Jop, bleibt im Speicher.
MKL geht mit der zeit aber wieder aus

Du sagst immer wieder " machen wir am Wochenende" und 2 Tage danach hast es dann doch schon fertig ...
Schäm dich! Was wir das denn für eine arbeitsmoral

Zitat

Sieht aus als wär da mal was eingeschlagen..

Beim ausbauen auf den Schaltknauf gefallen ?

Soweit ich weiß sitzt das BM54 im Kofferraum und hat nix mit dem Bordmonitor zu tun

Öle müssen grundsätzlich mischbar sein.

Ich hab sogar schon mein 0w30 mit 0w40 aufgefüllt

Solang nur eine Kerze kaputt ist würd ich da nichts machen ... erst wenn du merkst das er wirklich schlecht anspringt.