überholter Achsträger für mein Coupé ist gerade unterwegs.
Dann kann ich den einfach tauschen, und muss die Lemförder Lager nicht selber reindrücken
Wo hast du den gekauft? 
Beiträge von Stingray
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Nagut, dann mache ich es mal ganz konkret:
Bei der letzten HU hat der Prüfer (Mein "Stammprüfer" war nicht da, also hat seine Vertretung das übernommen) die manuelle Leuchtweitenregulierung bemängelt:
a) Sie regelt nicht richtig (Bewegungsraum zu gering )
b) Der Drehregler regelt verkert herum. (In Normalposition steht der Drehregler auf "2") Was die letzten male nie ein Problem war.
Meine Idee war den Stellmotor der LWR umzupolen. Eine der Steckverbindungen ist gar nicht mehr Original (s. Abb.) Daher auch meine Frage im anderen Thread nach dem korrekten Originalstecker. Es sind nachträglich Angel Eyes verbaut worden. Ich kann mich zwar erinnern, dass ich die Scheinwerfer mal komplett zerlegt hatte, weiß aber nicht, ob ich es war, der damals die Angel Eyes verbaut hatte. Wenn ich es richtig sehe, gehen zum LWR-Stecker 4 Kabel weg. Diese wollte ich mal ansteuern um die LWR zu testen und ggf. umzupolen. Ich bin mir inzwischen auch gar nicht sicher, um welche Scheinwerfer es sich in meinem Fall handelt. Reflektoren komplett aus Chrom sieht man eigentlich sonst nie
Frontscheinwerfer E46 FL Halogen 01.jpgFrontscheinwerfer E46 FL Halogen 02.jpg
Das sind doch fertige (sry wenn ich sie so nenne) ebay billig Scheinwerfer.
Nicht das die ab Werk schon falsch verkabelt waren...
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Stecker Belegung gibt es alles im TIS.
Wenn du mir genau sagst welches BJ du hast könnte ich dir das raussuchen. (Und ob Xenon/Bi Xenon oder Halogen)
Brauchst du alles? Also auch Standlicht + Blinker + LWR oder was bestimmtes?
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Spricht für mich aber immer noch für todes abgesoffen und die Kerzen waren dann halt zu nass...
Aber ist nun ja auch egal, schön das er wieder läuft.
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Beim stöbern gerade entdeckt das die VFL Scheinwerfer auch die gleiche E-Nummer haben wie die Facelift Scheinwerfer ...
Da haut das mit der BJ Angabe bei Osram ja nicht wirklich hin.
(Steht hier im Thread aber bestimmt schon irgendwo :D, hab nicht alles gelesen)
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Nein mein haben die nicht, ist aber nicht schlimm da beide alt und und auch teildefekt sind.
Ich will jetzt neue kaufen.
Hab meinen Beitrag eben noch mal editiert. Da siehst du auf was du achten müsstest. Sogar mit ebay link.
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Ich glaub ich hab mich nicht richtig ausgedrückt bzw gefragt.
Meine frage im großen ganzen ist: welche Scheinwerfer brauch ich jetzt?
Es müssen keine mit Angle eyes sein.
Na du musst schauen ob auf deinen Scheinwerfern folgende E-Nummer drauf steht:
E13 9175
Wie der aus dem Link hier:
Screenshot 2025-01-02 143925.png
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Ich hab die Nummer bei den Scheinwerfern von Hella gefunden da diese passte.
Welche genau hast du?
Und sind die zulässig ist die wichtigste frage?
Es gab aber die Hella Scheinwerfer im E46 ...
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Alles klar danke dir
Lamdasonden sind relativ neu muss ich die wechseln? Oder "verschleissen" die jetzt wegen dem Falschluftproblem?
Wenn er meldet Heizung nach Kat sind die meist defekt.
Hast du alle 4 gewechselt oder nur die Vorkat?
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Herzlich Willkommen.
Erstmal das hier abarbeiten und dann sehen wir weiter.
Lambdasonden wirst du aber tauschen müssen...
https://www.e39-forum.de/wcf_wbb4/index.php?media/58-m52tu-m54-m64tu-falschluftlecks-pdf/
