Hast du nicht die Möglichkeit auf eine Bühne zu fahren oder auf eine Grube?
Einer muss sich mal drunter legen und hören wo es genau her kommt!
Oder evtl. mal das Rad abnehmen und mit einem 2. Wagenheber die Achse belasten und dann "wackeln"
Dann sollte es sich auch besser Orten lassen.
Ich würde einen Nachrüstsatz nehmen.
Ist billiger und funktioniert genau so gut, du kannst es sogar original einbinden glaube ich ... gab da mal einen Thread hier.
Oh Okay, das war mir neu.
Danke für die Anleitung! 
Es fehlt der komplette Kabelbaum, auch zu den Sensoren.
So einfach ist es leider nicht.
Die Zündspulen machen beid dem Motor gerne ärger, 1x neu und dann sollte das wieder laufen.
Mein Onkel hat Jahre lang seinen gesamten Fuhrpark (ca. 50 Traktoren) auf Pflanzenöl gefahren, mein Vater hatte seinen A4 auch damit gefahren.
(Ohne was am Motor zu machen)
Mein Onkel meint allerdings das sich das ganze seid 2 Jahren nicht mehr lohnt ...
Eben nicht, ich wäre da eher etwas skeptisch.
Hast dir mal die Schrauben vom Kotflügel angesehen ob da mal was dran gemacht wurde?
Im besten Fall wurden die nur mal neu lackiert.
Mal nachgefragt wodurch das unterschiedliche Spaltmaß zu Stande kommt?
Google mal nach WDS BMW, da findest du dann auch einen Schaltplan
