ZitatLaut bmw nicht. Auf den mm gleich oder nicht?
Tapatalk 4 - GT-I9300
Ja richtig, aber real scheint es doch ein klein wenig mehr zu sein ... jedenfalls bahnte sich das beim Felgen/Reifen/blabla Thread ab.
ZitatLaut bmw nicht. Auf den mm gleich oder nicht?
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Ja richtig, aber real scheint es doch ein klein wenig mehr zu sein ... jedenfalls bahnte sich das beim Felgen/Reifen/blabla Thread ab.
ZitatDie Fragen ist halt ob die Shadownline auch zum aufquollen anfangen.. Wenn ich nämlich ein komplettes Paket kaufe und dann wieder ~67€ für neue Leisten vorne zahlen muss dann...
Na bei den ersten Leisten hat es 8 Jahre gedauert ... meinst du etwa da hast du den Dicken noch? ![]()
ZitatWerde mir keine Keramikbeläge mehr holen, die Bremsleistung ist schlechter und die Scheibe wird deutlich heißer ...
oh, okay
Konnte bei mir noch nichts feststellen ... aber meine werden kaum beansprucht ![]()
Oh okay, naja die müssen iwann ja eh neu weil die von innen anfangen zu rosten.
ZitatDankeschön Stringray!
Speziell in Verbindung mit der hops-gegangenen Ölpumpe, hab ich dann eine 5fache höhere Warscheinlichkeit das der Turbo hochgeht als ohne? Da kenn ich mich leider garnet aus...
Die Frage ist ja wie weit ist er mit der kaputten Ölpumpe noch gefahren und wie kaputt war sie wirklich.
Wenn der Turbo aber noch keine außergewöhnlichen Geräusche macht würde ich mir da keine Gedanken machen.
Iwann kommen wird er bestimmt, wann weiß keiner so genau.
ZitatAlles anzeigenJa das Problem ist nur, dass die Gummileisten unter dem Fenster bestimmt
nicht lackierbar sind. Wie es mit den Leisten mittig aussieht, die
Senkrecht nach oben gehen, wirds fast das selbe sein ?
Ich hätte
überlegt mir PlastiDip zu kaufen und das dann zu "folieren".. Aber die
Linke Fensterleiste ist eh aufgequollen.. Das scheiß Ding kostet aber
auch wieder 32€ glaub ich
Die Gummileisten unter dem Fenster sind auch bei der Shadowline nicht lackiert ... die sind bei mir aber auch aufgequollen.
ZitatAlles anzeigenErsteinmal Danke
für die Fotos hab ich mir extra Mühe gegeben, Kamera von der Freundin, Stativ vom Taufpaten meiner Freundin und dann ersteinmal 70km gefahren.. Keine passende Location gefunden und somit dann auf den Hof meiner Oma ^^.
Hab schon überlegt vorne noch etwas tiefer zu gehen, aber dann muss man überall so aufpassen und evtl kommen noch Carbon Flaps dann sieht die ganze Sache vorne eh schon wieder andere aus.
Shadow Line ist mir ehrlich gesagt ein bisschen zu teuer... Obwohl die Linke fensterleiste eh aufgegwollen wäre ... Mal sehn, wenn ich zu viel Asche hab und langeweile mit einem guten Angebot.. Daaaann evtl
Mir wären eigtl Sportsitze lieber, aber finde keine in meinem Muster die Sitzheizung haben und ansonsten ist auch nicht wirklich gutes Zeug dabei..
Einfach Folieren
ist nicht so teuer oder eben lackieren lassen / selber machen
Bei den Leisten ist das selber lackieren denke ich nicht weiter schlimm.
Sry du willst erst nächstes Jahr einen Wagen kaufen und fragst nun nach Meinungen?
Wo ist da der Sinn? :screwy:
Und für alle interessenten von LED TFL für den E46:
http://www.hansen-styling-part…42/SubProducts/19542-0001
Zugelassene, LED Nebelscheinwerfer+ LED Tagfahrlich-Kombinationsleuchten für Facelift!
Ich lese dort aber nichts vom E46? ![]()
Es gibt im E46 3 Verschiedene Sound Systeme.
Stereo (normal) hat jeweils einen Hochtöner und eine Mittel/Tieftonlautsprecher vorne. (Pro Tür)
Hifi-System hat jeweils eine Hochtöner, einen Mitteltöner und einen Tieftöner vorne. (Pro Tür)
H&K (Harman und Kardon) hat ebenfalls Hoch-, Mittel und Tieftöner. Allerdings noch etwas kräftiger.
Daher kam die Frage weile Türpappe du verbaut hast, beim H&K steht üblicherweise das Harman&Kardon auf der Abdeckung vom Hochtöner.
Denn danach richtet sich ja, welche Frequenzweiche du benötigt.