ZitatM Stoßstange vorne hinten, aber die SSchweller sollen bleiben???
Das kannst du nicht machen das kann doch nicht gut aussehen.
Led Rückleuchten in orange - top - , einer der wenigen mutigen.
Wo siehst du denn orange?
Für mich sind die weiß.
Dennoch schönes Auto.
PS:
Der Unterschied zwischen M2 Seitenschweller und den originalen finde ich nicht so extrem
ZitatGut das mit dem Stecker etc. ist klar umbauen das mit der Achse ist mir neu muss das wirklich sein...
Muss nicht, ist aber einfacher.
ZitatWenn es wirklich ein 2.5 mit 192 Ps ist, kann es ja kein M52 sein, oder
Im E36 gab es den 325 auch mit 192PS.
ZitatAlles anzeigenHallo,
Ich habe eh mein eigenes Werkzeug Bolz, mein Fahrzeug hat noch keine NS und so
kann ich ja wohl schlecht fahren... aber es ist bald soweit meine COC Papiere Ligen
bereits in München beim BMW Händler muss sie nur noch abholen ...
Ach übrigens wegen den Werkzeug, wer vorhat sich Werkzeug zu kaufen und er
nicht den billigen Baumarkpfusch kaufen möchte kann ich Proxxon wärmstens
empfehlen das ist echt klasse Werkzeug... und man(n) hat nicht diese Dämlichen
Zwischengrößen die im Normalfall eh keiner braucht !
Aber ich möchte ja keine Werbung machen ...
ich fahre nächste Woche zur Werkstatt und tausche einfach die auspuffschelle
...
melde mich dann noch einmal...
MFG
Gerade ein paar von diesen dämlichen zwischengrößen wirst du bei BMW aber noch brauchen 
7er Imbus für Bremsen und 16er Nuss (oder wars 18er?) fallen mir da spontan ein.
Natürlich geht das, Stichwort Interface.
Der Anschluss ist hinten an deinem Radio Modul im Kofferraum, musst nur gucken ob du flache(NG) oder Runde(OG) Pins hast.
Was für ein Motor ist denn verbaut?
Batteriespannung im Leerlauf?
Ladespannung bei laufenden Motor?
Wenn er mit starthilfe startet, spricht das für mich eher für eine Defekte Lima oder Spannungsregler.
Und wenn ich von Spannungswerten rede, dann bitte mit 2 Nachkommastellen!
Dann hatte ich wohl recht.
Weiterhin gute fahrt!
Wird wohl wieder der Schleifring sein.
Hallo
Angewiesen bist du nicht, das Problem ist dein Radio Stecker den du für das Ersin brauchst hinten ist und nicht vorne.
Dadurch das bei dir das Radiomodul im Kofferraum sitzt, sind alle Boxenkabel, Antenne usw nach hinten verlegt.
Du müsstest also erst den Kabelbaum nach vorne verlegen um Dort das Ersin anschließen zu können.
Mach bloß kein WD40 auf den Riemen ...
würde mal die Spannung vom Riemen prüfen.
Ich hab auch so ein leises säuseln beim beschleunigen, Riemen, Spannrolle usw sind aber neu ...
