Oftmals ist nicht der Gurtstraffer das Problem, sondern der Stecker!
Da bringt dann auch der Simulator (eig nur ein Widerstand) nichts.
Beiträge von Stingray
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Was heißt kritisch .... bei meinem Motorrad geht die Temperatur in der Stadt durchaus mal auf 120 Grad hoch ... vollkommen normal...
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Das ist mir schon klar bloß wenn ich jetzt z.b. ein sportfahrwerk 35 20 einbaue
Und dann mit den 19ner noch tiefer oder hoher an den Reifen will muss ich mir dann ja wieder ein anderes Fahrwerk federn kaufen von daher der Entschluss zum gwfUm mal Klipp und klar zu sagen worauf Schöni hinaus will:
Ob 15 oder 19" dein Auto ist auf beiden Felgen gleich hoch!
Da ändert sich gar nix
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Kann man sich keine Gurtwarnung mit Gong eincodieren ?
Würde das sehr gerne haben, das der BMW nervt wenn man sich nicht anschnallt
Kann ich morgen für dich testen, wenn du mich daran erinnerst
Im ernst?
Bin froh das er es nicht hat
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Hab ich auch, liegt an den Federn an der Handbremse.
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Merci Tobi..
Steht leider nicht im Etk laut Bmw.....
der komplette Kabelbaum Motor kostet knappe 300 Ötten... und das kaufen wegen einem Defekten Stecker``???is scho happig
Wenn es nur der Stecker ist ... auf dem steht eine Teilenummer!
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Welchen Reibwert haben den die ATE Ceramic Beläge?
Soll der Serie entsprechen.
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Ne geht noch auf 470€. Da er jetzt erstmal ordentlich läuft werde ich wahrscheinlich erstmal noch die letzten beiden Zündspulen erneuern lassen. Die ersten beiden habe ich ja schon machen lassen.
Zündspule kannst beim N42 ganz easy selber wechseln, die sind nur gesteckt
Aber warum wechseln wenn sie noch ohne Probleme funktionieren? -
Ja kann man vernünftig lackieren.
Stell doch Mal die links rein..Brauchst aber einen richtig guten Lackierer.
Die Übergänge bei Silber richtig hin zu bekommen ist sehr schwer.
