Beiträge von Stingray

Zitat

VFL ist beim E92 eh schöner.

Ich würde aber auch den E90 335i in Betracht ziehen. So oder so, der Motor muss ein Traum sein.
Mein nächster wird ein F11 in sagen wir 4-5 Jahren - der wird/soll, nein, muss dann auch diesen Motor haben

Aber Sting, meinst du nicht ein 330i würde dir auch die Tränen in die Augen drücken?
Mit den 258 PS (Limo) oder 272 PS (Coupé) kann man doch auch was anfangen
Vor allem, wenn du vom 318i kommst. Fahr doch erstmal sowas Probe. Preislich in jeder Hinsicht
die vernünftigere Lösung, und Gebrauchtwauswahl deutlich größer.

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Na hab mich schon so auf den 335 eingeschossen, Freund von mir hat einen.

330i bin ich schon mal Probe gefahren ... fehlt mir das Gewisse etwas.
Da ich damals oft den 2,7 BiTurbo A6 von meinem Bruder gefahren bin, bin ich halt auf den 335 gekommen.
Das einzige was ich noch nicht zu 100% weiß ist ob ich nicht auch die Automatik in betracht ziehen sollte, lassen sich Viel mehr Fahrzeuge finden... bin die Automatik vom E9X aber noch nicht gefahren... die vom E46 find ich zum kotzen

Zum Thema E90 oder E92, finde den E90 VFL ziemlich langweilig ... und ich möchte sehr gerne ein QP... fahr so selten mit mehreren Leuten rum.

Aber nähere Gedanken mache ich mit erst wenn es soweit ist und ich ernsthaft anfange zu suchen.
Bis dahin kann ja auch noch einiges passieren.
Werde das ganze nicht überstürzen.
Werde meinen evtl. Auch noch behalten als 2. Wagen, wenn er dann noch lebt

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Moin
alles Klar Karsten.gute Entscheidung.

Hehe, ja.. bin noch Jung, keine Verpflichtungen und kann es mir leisten
Etwas sparen muss ich trotzdem noch

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Karsten aber schon Vor-Facelift 335i?

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Jop, FL sind eh noch zu teuer.
Für einen ordentlichen 335 mit Handschaltung und 50tkm legst du beim VFL noch locker 30k hin.

Sieht für mich eher nach einem generellen Problem aus, das auf mal 3 Airbags kaputt sein sollen glaub ich nicht.

Zitat

Wenn der Motor dann mal komplett aus geht könnte es auch der Kurbelwellensensor sein.
Fing bei mir auch mit diesen Aussetzern + Batterieleuchte an.
Nach Tausch war dann Ruhe.

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Genau darauf wollte ich hinaus, bei mir ging der Motor auch während der Fahrt aus, Kurbelwellensensor defekt.

Die Drehzahl geht ja nicht gleich in den Keller, die Räder treiben den Motor ja auch weiter an ... obwohl kein Benzin eingespritzt wird.

(Viele sagen ja auch dass der Motor weiterhin Sprit verbraucht wenn man vom Gas geht... das ist Schwachsinn und nur im Standgas der Fall)

Zitat von Border

Kerle da müssen flocken da sein. Wenn man in dem alter schon ein 335 anschaffen will

Wohn ja noch zu Hause und ca ein Jahr warte ich eh noch.

Zitat von Fishhunter

Von 318 auf 335. Der Unterschied ist verschwindend gering.

Najo, der 318 musste eben sein als erster Wagen und ich war noch in der Ausbildung.

Zitat von Daniel_1994

UND ein Kredit von 20.000€

Finanzieren werde ich, aber maximal 10k

Zitat von Boldi

Moin
und Karsten,wieder E46 nächstes Jahr als schnelleres?

Wenn E46, dann nur M3, aber wird zu 90% auf einen 335 hinaus laufen E92

Sicher das der Motor nicht ausgeht?

"Ruck" klinkt so nach kurz Motor aus, deswegen Lima kein Strom und kurz danach startet sich der Motor quasi selbst neu.

Zitat von Filipe_v

Karsten ich hab gerade gut erhaltene v72 im angebot

Zitat von Dani-Sahne

Der kerl braucht keine V72, sondern mal nen ordentlichen Motor *duck*, damit das auch zum Rest passt ;P
Und ja, darf als Kompliment gewertet werden

So isses... die Winterfelgen fahre ich nun durch bis nächstes Jahr.
Dann kommt der Dicke weg und was schnelleres hält Einzug.

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Keine Anzeichen ? Leistungsverlust ? Die Klimaanlage kann auch surren ? Dann fehlt Kühlflüssigkeit

Klima ist aus
Sonst hab ich wie gesagt noch nichts feststellen können, sonst hätte ich es direkt erwähnt.

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Hast du alle Motorabdeckungen abgenommen? Bei mir war die Abdeckung über der ASB hinten nicht richtig eingehängt und hat deshalb vibriert.

Hab das Problem schon ca. 2 Jahre.
Ich hab wirklich schon fast alles hinter mir
Aber seit kurzem ist es schlimmer geworden.