Zitathab leider nicht so die ahnung aber rot weiße sind doch immer vfl und rot orange fl oder täusche ich mich da ?
Nöö, Ausstattungsabhängig.
Ich hab ja auch Rot - Weiße und hab einen Facelift.
Zumal das ja eh keine originalen sind, da spielt das also keine Geige.
Zitatwas muss ich dann noch machen damit es klappen wird? muss ja irgendwie gehen wenn in der artikelbeschreibung steht das es auch für mein modell passend ist
Jetzt erst den Link angeguckt ... die sind ja eindeutig fürs Facelift, passen also.
Wie kommst denn darauf das sie für vfl sind?
(Hatte mich auf diese Aussage gestützt)
Zitatwill mir die rückleuchten in meine fl limo einbauen http://www.ebay.de/itm/DEPO-RU…3AE46&hash=item5d485c25d2
muss ich da was wichtiges bei beachten weil die ja vfl sind oder kann ich die ohne großen aufwand einbauen?
FL hat andere Stecker, dürfte also nicht gehen.
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Eher was fürn Winter 
Wo wäre der Standort?
Hätte evtl. Interesse 
Originales Radio?
Was hast du alles demontiert?
Kannst das Tacho auch ausbauen um zu gucken bzw zu fühlen was da halt.
Ist zwar eng, aber geht.
Gerade interessiert doch eig nur ob Durchgang herscht, sollte da nicht eine einfache Durchgangsprüfung reichen?
Also einfach widerstand zwischen PIN X zu PIN Y messen?
Ich hatte das gleiche Problem, zieh mal den Luftmassenmesser ab, sitzt direkt hinter dem Luftfilterkasten.
(Kannst einfach abziehen während der Motor läuft)
Wenn sich dann eine Konstante Drehzahl einstellt hast den Fehler 
ZitatGenau. An sich ist der ja trotz seiner Leistung ziemlich aufs Cruisen ausgelegt.
Gab da auch mal ein interessanten Bericht von jp performance.
Hehe
Ja, ich denke einfach der 335 passt zu mir
Kannst aus dem n54 ja eh noch viel rausholen.
Bin der Meinung das der mehr potential hat.
Größerer ladeluftkuhler, downpipe und Softwareoptimierung dann sollte da noch gut was drin sein.
~ 3000€ in die Hand nehmen und du hast ihn auf 400 PS
