Hab ich auch ganz lange so gemacht...
Also rein in die Garage Kofferraum auf - Ladegerätestecker in die Steckdose direkt hinter dem Auto an der Wand - BMW Schlüssel senkrecht zum Verriegelungsmechanismus des Kofferraums und schwubs war "der Kofferraum geschlossen" und Licht aus. Dann hab ich allerdings auch die Klappe auf den Schlossbügel gelegt. Ca. 1 cm Luft für das Kabel...
Ja und dann hab ich geschaut... Überlegt... geschaut und...
Überprüft, ob die Verdeckklappe mit dem Kofferraum kollidiert... Weil der Wagen ja das Signal bekommt: Kofferraum verschlossen - Verdeck kann geöffnet werden.
Steht die Klappe geöffnet im Endanschlag, Schloss manuell verriegelt würde alles kaputt gehen, weil die Verdeckklappe volle Lotte gegen den Kofferraumdeckel knallt...
BTT: Es gibt z.B. für die Motorvorheizung von ... eine nach außen gelegte Steckverbindung...
Sekunde... Bild kommt...
So hier:
[Blockierte Grafik: http://teckel.bplaced.de/E46F/FustKW_.jpg]