Die Kupplung wird hin sein... Bei der Laufleistung doch schon fast überfällig...
Findest du?
Kenn viele E46 die bei über 200tkm noch mit der ersten unterwegs sind.
Meine rumpft auch langsam beim einkuppeln, bei 155tkm.
Von Schlupf allerdings nichts zu spüren
Bei 8km Arbeitsweg ist das normal ...
Hab selber nur 13 und komm da bei meinem 318 schon an die 9L verbrauch, auf die Strecke wird der Wagen niemals warm! 
Alles anzeigenDer Verbrauch kommt glaube ich schon hin...
Fahre n 330dA Touring ebenfalls mit sehr guter - und damit auch schwerer Ausstattung.
Fahre so 10km Stadt und dann ca. 50km Autobahn mit Tempomat 130.
Verbrauch: Je nach Witterung zwischen 8 - 9L.
Meiner hat das M Paket, ergo ja minimal tiefer, was vll im Vebrauch nochmal minimal was ausmacht.
Deiner ist ein Allrad, wiegt also noch mehr und liegt noch höher, was den Verbrauch wohl doch etwas höher schraubt.
Dazu noch die "alte" 184 PS Maschine...
Denke, dass da einiges zusammen kommt und man je nach Fahrweise den Verbrauch - leider - als realistisch ansehen muss.
Ich habe auch einmal 6,9L geschafft, lag aber auch schonmal bei über 9L.
Insofern: Dürfte sich im Rahmen des Normalen halten Dein Verbrauch.
Denke ich auch, Faustformel sind +1L für Allrad und +1L für Automatik.
Nimm das M-Lenkrad.
Es kann allerdings sein das du dann noch zum codieren musst, um die 2. Stufe vom Airbag zu aktivieren.
Dazu brauchst du dann eben noch den Kabelsatz usw.
Zum Schaltzentrum : du brauchst Raucherpaket und Einzeltasten!
Zitatich würde mir auch das M-Lenkrad einbauen sehe ich genau so.
Das Radio was du dir ausgesucht hast ist von den Funktionen gut....allerdings steht nirgends ein Hersteller bei, nicht das du knappe 600€ für schrott ausgiebst...ich würde vorher nach Referenzen des Radios gucken.
Der Hersteller ist Timelesslong, das Navi haben hier einige verbaut.
(Ich unter anderem auch, allerdings den Vorgänger).
Sehr schön! 
Hättest ja auch mal sagen können 
Na direkt dahinter ist ja der Sicherungskasten, ich würde einfach einen nicht genutzen Abgang nehmen und dort einen PIN einsetzen, freie klemmen gibt es da noch genug.
Kann mir einer sagen, wo ich hinterm Handschuhfach am besten Zündungsplus mit max. 1A Stromaufnahme abgreifen kann. Meistens wird sich der Strom wohl um 100mA einpendeln. Direkt am Sicherungskasten? Wo da genau?
Nimm doch den Taschenlampenanschluss direkt am Handschuhfach, da ist Allerdings Spannung drauf sobald du aufschließst
Injektor würde ich da nun tippen
Hatte ich auch schon 2 Mal, Aufbohren und einen Passenden Torx reinschlagen, das klappt meistens.
