Beiträge von Stingray

Zitat

Erinnert mich irgendwie Stark an Karstens Problem:

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Ist es bei dir auch so?

Beschreibung könnte passen...
Das Problem kann angeblich durch ein Update der Motorensoftware bei BMW gelöst werden.

Zitat

Gibt es eigentlich unterschiede bein den hk verstärkern vom coupe ,cabrio oder limo?

Cabrio hat die Raumklang Funktion nicht, könnte mir aber vorstellen das trotzdem der gleiche Verstärker verbaut ist.
Musst mal die Teilenummer vergleichen.

Rechne mal lieber mit 9t-10t, das ist denke ich realistisch.
Je nach Zustand und Historie

Wär ganz gut wenn du uns dann noch sagst was es für ein auto ist, Motor und Karosserie Form.
(Sieht man mit dem Handy nicht)
Bilder vom allgemeinen Zustand wären auch nicht verkehrt

Zitat von Sumsemann

Guten Abend allerseits,
ich bin dabei meinen E46 touring ein wenig "auszubauen" Navi und ein besseres Audiosystem, wodurch nun auch Bedarf von ausreichend Strom im Kofferraum besteht.
Ich kenne vom E39 den Stromverteiler, welcher hinten rechts im Kofferraum hinter der Verkleidung sitzt. Gibt es so einen auch beim E46? Das wäre eine sehr coole Sache um flexibel immer weiter ausbauen zu können, sofern die Zuleitung stimmt

Danke

Leider nicht, beim 6 Zyl und allen Wagen mit 16:9 Navi war die Batterie ja Werksseitig hinten im Kofferraum.
Bei den "normalen" 4 Zyl. ja leider nicht.
Ich habe mir ein 35mm² Kabel nach hinten gezogen.

Ist zwar etwas arbeit, aber gar nicht soo kompliziert.

Zitat von babcom007

Hallo Flieger,

der Wagen steht in der Werkstatt und wartet auf meinen Reparaturauftrag.
Bevor ich das gesamte Getriebe ausbauen lasse habe ich gedacht, hier in diesem Forum zusätzliche Möglichkeiten zu eruieren.
Nein.
Einen neuen LMM hatte ich natürlich nicht zur Hand.
Aber der Fehlerspeicher ist leer.
Sollte es tatsächlich ein Problem mit dem LMM geben, so wird dieser doch sicher abgelegt.

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Leider nicht, wenn der LMM einfach falsche Werte liefert, merkt das Steuergerät das ja nicht sondern versucht auf die falschen Werte zu reagieren.

Einzig ein wirklich defekter LMM wird angezeigt. (Wenn er keine Daten mehr liefert)

Das Grundmodul sitzt hinter dem Handschuhfach / Sicherungskasten.

Sieht so aus:

[Blockierte Grafik: http://bilder2.eazyauction.de/teileinsel/auktionsbilder/4265_4_277da3ea.jpg]

Um das Relais tauschen zu können muss man aber gut löten könnten ... gibt einige die die Köpfe des Relais geöffnet haben um die Kontakte zu säubern, das brachte abhilfe.
(Aber nicht sehr lange)

Es gibt Shops die eine Reparatur anbieten, damit ist man auf der sicheren Seite.

Relais auf dem Grundmodul!

Kommt häufiger vor.

Zitat

Diese O-Ringe habe ich ja oben erwähnt.
Im Link sogar die Teilenr
Nur geht da wirklich keiner drauf ein...

Aber du sagtest bis Ende 2001, meiner ist von 2003...

Zitat

Bei meinem Golf, war die Erdung nicht korrekt/fest montiert an der Karroserie.

Meine persönliche Meinung lautet: Durch den höheren Bass hat die Karosserie so stark vibriert das der Kontakt nicht mehr gegeben war.

Lg

Du meinst die Masse ...
Erdung hat im Auto nix zu suchen.