ZitatHm,ich hätte gedacht das geht bei BMW problemlos und hab meine Frage deswegen nur gestellt um sicher zu sein.
Ich hatte schon auf Ford und Renault 18 Zoll (225er) mit 20er Platten drauf und nichts hat geschliffen.
Geht es auf der Hinterachse auch nicht?
Das hat doch nichts mit der Zoll Größe zu tun, sondern mit der ET.
Wenn die Felgen vorne und hinten die oben genannten Maße haben, passen sie 
ZitatHab nen Touring VFL. Das sie nicht passen, heißt das ich darf nicht? Oder heißt das, dass Rad schleift?
Schleift, kannst dich an ET35 als Maximum orientieren bei normaler Felgenbreite.
Alles drunter passt nicht mehr ohne weiteres.
ZitatHallo,
muss mich mal einmischen.
Passen diese Räder inklusive 20mm Spurplatten pro Seite ohne Probleme??
http://www.ebay.de/itm/2909870…_trksid=p3984.m1423.l2649
Bei der Limo maximal 12er Pro Seite.
(Kann grad nicht sehen was du fährst...)
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ZitatAltes alles raus, neues inkl 5m kabel rein.
Ja, aber welches wollte er wissen.
Also hast du nun keine Elektrischen Sitze?
Dann musst du die Stromversorgung noch nachrüsten.
Anleitungen dazu gibt es genügend im Netz, einfach mal googeln
Richtig beim VFL sah der Tacho so aus.
Und ab FL fängt der rote Bereich später an.
Bei dem Wagen wurde am Tacho nichts gemacht!
Ja richtig, aber nur bei der Limo / Touring wenn ich mich nicht Irre.
(Das oben ist ein Cabrio und noch kein Facelift )
Habe jedenfalls noch kein Coupe gesehen bei dem der rote Bereich erst bei 6500 anfängt.
Hier z.B.
[Blockierte Grafik: http://www.tachodesign.de/BMW_e46_Tachoringe_Chromringe_Tacho_Ringe.jpg]
Das Gateway kannst du mit einem "nicht BMW Radio" nicht mehr verwenden.
ZitatDie Titan Inlays haben doch nichts mit dem M Paket zu tun, sondern meiner Meinung nach hat das halt der 330i.
Und wieso wollte der Tacho zerlegt worden sein? Der 330i hatte auch die Tachoringe Serienmäßig.
Beim M-Paket wurden keine Titan Inlays verbaut
